Eicma 2009: BMW R1200GS versione 2010

In occasione dell'Eicma 2009, che si terra' presso la Fiera di Rho-Milano, dal 10 al 15 novembre 2009, la Bmw presentera' la sua nuova R1200 GS, gia' molto apprezzata da chi pratica il mototurismo

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    Squadra che vince non si cambia. Mai come in questo caso, questo detto tipicamente calcisitico, si addice al mercato delle due ruote, infatti la regina delle vendite, la BMW R1200GS, mantiene le sue caratteristiche principali inalterate anche nella nuove versione 2010.

    In realta’ le modifiche ci sono e sono di sostanza, ma riguardano le parti meccaniche e non l’estetica. Il motore acquista 5 cavalli in piu’ (110) grazie all’utilizzo della distribuzione a due alberi a camme in testa, scelta tecnica gia’ utilizzata nei motori boxer della serie HP2. Aumento di potenza e anche di range di utilizzo del motore che arriva adesso fino a 8.500 giri contro i 7.750 della versione 2008 senza pero’ toccare minimamente la caratteristica fondamentale della moto bavarese, ovvero la coppia da trattore in basso che la rende godibilissima nella guida nelle nostre strade.

    Le colorazioni previste saranno quattro per la versione normale: Alpinewhite, Magma Red, Ostra Grey metallizzato opaco, Nero Zaffiro metallizzato mentre per la versione adventure Giallo Brillante metallizzato, Smoke Grey metallizzato opaco.

    Il successo della BMW in Italia ha qualcosa di miracoloso. Si tratta decisamente di una grande moto, ma i numeri di vendita vanno aldila’ di ogni rosea previsioni dai geni del marketing di Monaco. Il mercato italiano, molto importante per ogni produttore, ha premiato il GS con risultati commerciali eccellenti nonostante il prezzo non sia assolutamente tra i piu’ accessibili. La ragione fondamentale di questo successo e’ sicuramente l’unicita’ della moto bavarese, con scelte tecniche come il motore boxer e le sospensioni telelever- paralever che nessun’altra casa adotta, unito ad un marketing molto efficace che ha creato nell’immaginario collettivo la fama che il GS sia la moto piu’ affidabile, cacape di affrontare ogni tipo di terreno, la moto che ti porta sia a Capo Nord che nei deserti africani, anche se poi la maggior parte dei possessori la utilizzano solo per andare a prendere l’aperitivo al bar sotto casa.

    Immagini prese da www.nextmoto.it.