F1 2013, test Ferrari con Massa: molto caos là davanti!

Nella prima giornata dell’ultima settimana di test invernali della F1 2013, la Ferrari con Felipe Massa completa la prima vera simulazione di gara

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    F1 2013, test Ferrari con Massa: molto caos là davanti!

    Nella prima giornata dell’ultima settimana di test invernali del 2013, la Ferrari riesce con Felipe Massa a completare la prima vera simulazione di gara. Tutto fila liscio per il brasiliano che, nel pomeriggio, al pari dei colleghi, sfrutta il miglioramento meteorologico ed ha la possibilità di girare su pista asciutta. A gongolare sono i tecnici che, dopo essersela vista brutta al mattino, possono completare per intero il programma di lavoro previsto per il nono dei complessivi dodici giorni di test. Una volta sceso dalla nuova F138, Massa parla così:“È difficile capire quale sia davvero la scala di valori in campo”.

    La Ferrari prova di tutto

    Ogni giorno di test è una piccola grande impresa. Le poche giornate a disposizione vanno sfruttate al massimo ed il programma di lavoro è zeppo di prove da completare. Con Felipe Massa, la Ferrari è riuscita ad effettuare una buona serie di valutazioni e raccogliere anche stavolta un interessante serie di dati:“Al mattino ho effettuato alcune prove sulla lunga distanza, ho provato entrambe le mescole da bagnato con diversi assetti per trovare il miglior bilanciamento della vettura - ha dichiarato il brasiliano sul sito ufficiale del Cavallino Rampante – nel pomeriggio sono riuscito a completare una simulazione di gara. La macchina si è comportata bene in tutti i momenti, considerando anche le diverse condizioni del tracciato, e sono contento perché, malgrado il degrado delle gomme sia elevato, è stato interessante capirne il comportamento.” Lapidario il commento del pilota Ferrari in merito alle novità tecniche introdotte sulla vettura:“Oggi c’erano alcune piccole modifiche mentre sabato e domenica proveremo la configurazione per l’Australia. Sappiamo che la macchina crescerà”.

    Massa: “Tante squadra competitive”

    “È ancora presto per dire dove sono gli altri e dove siamo noi ma quello che è facile dire è che ci saranno tante squadre competitive - ha proseguito Felipe Massa - I miei tempi sul giro mi sono sembrati buoni e quando nel pomeriggio ho montato le gomme da asciutto e la pista era ancora umida, ero tra i più veloci”. Il pilota di San Paolo, chiamato in questo 2013 al riscatto definitivo, spiega come mai non abbia spiccato particolarmente nella classifica dei tempi:“Non appena il circuito ha incominciato ad asciugarsi nell’ultima mezz’ora a disposizione, io ero arrivato alla fine dei giri previsti e avevo gomme ormai molto usurate che non mi hanno permesso di migliorarmi”. Massa guarda alla sostanza più che alla forma:“È stato raggiunto un traguardo importante: abbiamo completato una distanza di gara senza problemi né intoppi. Per quanto riguarda i pneumatici è vero che il degrado si manifesta rapidamente ma è anche normale che sia così”. Tutti i team sono impegnati nel capire il comportamento dei nuovi pneumatici. Non fa eccezione ovviamene la Ferrari:“Sappiamo che le gomme sono cambiate dall’anno scorso e sono state studiate proprio per aumentare il numero di pit stop in gara ma, onestamente, tranne in qualche occasione dove le mescole saranno più morbide del previsto, credo ci sarà un pit-stop in più rispetto all’anno scorso”, ha osservato Felipe.