GP del Bahrain F1, libere 2: ancora Ferrari al top. Tempone di Massa, incidente per Hamilton

GP del Bahrain F1, libere 2: ancora Ferrari al top

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    GP del Bahrain F1, libere 2: ancora Ferrari al top. Tempone di Massa, incidente per Hamilton

    Prosegue e si accentua il dominio Ferrari nella seconda sessione di prove libere del Gran Premio del Bahrain. Felipe Massa stacca un tempone e dà quasi un secondo al secondo classificato Raikkonen. Brutto incidente, invece, per Lewis Hamilton che distrugge quasi metà della sua McLaren Mercedes.

    Il pilota della squadra anglotedesca ha perso il controllo della vettura alla curva 7 andando a sbattare contro le barriere di protezione e danneggiando seriamente la parte sinistra della Mp4-23 numero 22.

    Stando alle parole di Ron Dennis, la telemetria non ha mostrato alcun problema tecnico pertanto l’errore è da attribuirsi al fatto che Hamilton è passato troppo esternamente al cordolo in uscita dalla curva.

    Lo stesso protagonista dell’incidente conferma la versione data dal suo team principal:“Stavo spingendo e sono cose che succedono a volte. Io sto bene e spero che anche la vettura non abbia subito gravi danni. Al mattino ho fatto un altro errore spiattellando la gomma. Abbiamo però deciso di proseguire con quella per non sprecarne un’altra e ho dovuto convivere con molte vibrazioni. La pista, comunque, si evolve continuamente con il passare delle vetture e i progressi sono costanti”.uta continuamente durante le due sessioni”.

    Se Hamilton non sembra per nulla turbato dalla sua disavventura, ancor più sereni appaiono i piloti Ferrari.

    Felipe Massa:“Sin da questa mattina ho trovato delle buone regolazioni della vettura e poi, nel pomeriggio, le condizioni della pista sono decisamente migliorate. Credo che stiamo lavorando nella giusta direzione per quanto riguarda la messa a punto della macchina e cio’ mi lascia fiducioso per il prosieguo del weekend. Si prevede un vento piu’ forte domani e domenica e questo rendera’ la guida piu’ difficile ma ci sara’, in compenso, maggiore aderenza.”

    Kimi Raikkonen:“Tutto sommato, sono contento di come sono andate le cose stamattina e, ancora di piu’, nel pomeriggio. Abbiamo fatto diverse prove di assetto partendo dalle regolazioni che avevamo definito nelle prove di febbraio e abbiamo raccolto molti dati su cui lavorare in vista delle qualifiche e delle gare. La macchina si comporta bene e penso che saremo competitivi, anche se e’ sempre difficile dire dove siamo rispetto agli altri. Il rendimento dei due tipi di pneumatici e’ abbastanza simile.”

    Detto dei due top team, annotiamo che la BMW pare ancora indiscussa terza forza in campo così come la Williams sembra tornata ai buoni livelli dell’Australia. Sensazioni positive, infine, anche in casa Red Bull mentre c’è ancora da lavorare molto per Renault, Toyota e soprattutto Honda.

    GP Bahrain F1 2008, prove libere 2. Risultati e classifica

    1. Massa Ferrari (B) 1:31.420 30

    2. Raikkonen Ferrari (B) 1:32.327 + 0.907 30

    3. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:32.752 + 1.332 30

    4. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:32.847 + 1.427 26

    5. Kubica BMW Sauber (B) 1:32.915 + 1.495 29

    6. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:33.022 + 1.602 34

    7. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:33.048 + 1.628 27

    8. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:33.098 + 1.678 33

    9. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:33.197 + 1.777 37

    10. Piquet Renault (B) 1:33.247 + 1.827 37

    11. Button Honda (B) 1:33.710 + 2.290 33

    12. Alonso Renault (B) 1:33.755 + 2.335 26

    13. Webber Red Bull-Renault (B) 1:33.782 + 2.362 34

    14. Trulli Toyota (B) 1:33.822 + 2.402 38

    15. Glock Toyota (B) 1:33.856 + 2.436 30

    16. Barrichello Honda (B) 1:33.966 + 2.546 35

    17. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:34.023 + 2.603 36

    18. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:34.388 + 2.968 35

    19. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:34.405 + 2.985 34

    20. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:34.787 + 3.367 30

    21. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:35.288 + 3.868 24

    22. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:35.712 + 4.292 25