MotoGP Qatar 2017, la storia: 2004-2016 [FOTO e VIDEO]

MotoGP Qatar 2017, la storia: 2004-2016 [FOTO e VIDEO]

La storia, le curiosità e gli aneddoti della gara del Qatar. Tutto quello che è successo nel GP di Losail.

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    MotoGP Qatar 2017, storia

    La storia del MotoGP Qatar 2017 è ancora tutta da scrivere. Domenica 26 Marzo si accenderanno i motori sulla nuova stagione e scopriremo chi sarà il vincitore di questo primo Gran Premio stagionale. Il countdown è ormai agli sgoccioli per chi, impaziente, aspetta il via della stagione della MotoGP. Gli appassionati dovranno attendere solo qualche ora prima di poter respirare nuovamente l’aria del motomondiale. Giovedi inizieranno infatti le prove libere 1 con i primi riscontri cronometrici. Nello scenario “scintillante” della gara in notturna, le tre classi più prestigiose delle due ruote avranno modo di raccogliere già i primi frutti di quanto seminato durante l’inverno. Le squadre e i piloti sono motivati e per il nono anno consecutivo saranno le luci del circuito “del deserto” ad illuminare ulteriormente le stelle della MotoGP. Ripercorriamo tutte le gare corse nel deserto di Doha, dal 2004 fino alla stagione scorsa. Tutti i vincitori e l’albo d’oro del MotoGP Qatar.

    Vincitori

    Tanti i piloti che hanno lasciato il segno sul tracciato posizionato vicino alla città di Doha. C’è tanta Spagna, Australia e Italia in Qatar, questi i paesi più vincenti nella tappa medio orientale del Motomondiale. Nel 2004, anno del debutto, fu l’iberico Sete Gibernau a trionfare nella classe regina, le edizioni successive furono un affare quasi esclusivo di Valentino Rossi e Casey Stoner. Il marchigiano ha trionfato quattro volte in sella alla Yamaha, ma la palma dei più vincenti spetta a Casey Stoner e Jorge Lorenzo, entrambi a quota cinque successi tra top class e classi minori. Da Losail sono tornati con un sorriso anche piloti arruolati nelle classi minori e che ora gareggiano nella classe regina delle due ruote come Hector Barberà (250cc nel 2009) e Alvaro Bautista (125cc nel 2006).

    GP Qatar 2004 – Gibernau aprì le danze

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    La prima edizione del Gran Premio in Qatar se l’aggiudicò l’iberico Gibernau. Il pilota catalano della Honda battè di oltre un secondo il compagno di squadra Colin Edwards e di quasi 24 secondi il connazionale Ruben Xaus. Hayden si posizionò quinto seguito a ruota dalla Honda di Max Biaggi. Harakiri di Carlos Checa; il campione del mondo di Superbike nel 2011 dopo aver conquistato la pole position si ritirò dopo 19 giri. Tra i forfait eccellenti di quella annata rientrano quelli di Melandri, Capirossi e Rossi vittima di un incidente dopo appena 5 giri. Nella classe 125cc fu battaglia tra Jorge Lorenzo e l’italiano Andrea Dovizioso giunti contemporaneamente al traguardo. L’ex-aequo non fu sbrogliato neanche dal fotofinish e i giudici di gara assegnarono la vittoria al maiorchino autore del giro più veloce.

    GP Qatar 2005 – Primo acuto di “The Doctor”

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    L’anno successivo, la tappa a Losail, 14esima della stagione, fece registrare l’affermazione di Valentino Rossi davanti alle due Honda di Melandri e Hayden ora compagno di squadra del marchigiano. Loris Capirossi arrivò decimo nonostante la conquista della pole position; nella classe 250cc fece capolino Casey Stoner che in sella alla sua Aprilia regolò sia Lorenzo che Dovizioso.

    GP Qatar 2006 – Rossi si riconferma il più forte

    Nel 2006, la seconda uscita stagionale del Motomondiale in Qatar confermò il momento di gloria di Rossi issatosi per la seconda volta consecutiva sul gradino più alto del podio. Il pluricampione di Tavullia distaccò di quasi un secondo la Honda di Hayden, terzo Capirossi. Stoner, promosso nella classe regina si difese classificandosi quinto ad oltre sette secondi dal marchigiano.

    GP Qatar 2007 – L’anno di Stoner

    Nel 2007 il trend cambiò e il vento iniziò a soffiare nella direzione dell’australiano che in quella stessa stagione conquistò il suo primo titolo mondiale alla guida della Ducati. In quell’occasione Stoner e Rossi si diedero battaglia senza esclusione di colpi, ma alla fine, grazie alla maggiore velocità raggiunta dall’australiano sui rettilinei, il centauro di Southport la spuntò vanificando la pole position strappata da Rossi. La stagione sorrise anche a Lorenzo, vincitore della tappa in Qatar e del suo primo titolo nella classe 250cc.

    GP Qatar 2008 – Il bis di Casey

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    Nel 2008, il tracciato di Losail aprì il campionato e vide subito assoluto protagonista Stoner. L’australiano rifilò oltre 5 secondi all’esordiente di belle speranze Jorge Lorenzo, vincitore della pole position ma che alla fine dovette inchinarsi allo strapotere del neo campione del mondo. Giornata grigia per Rossi mai entrato in gara e giunto solo quinto a 13 secondi dalla vetta.

    GP Qatar 2009 – Non c’è due senza tre

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    Nel 2009, il Motomondiale debuttò per l’ennesima volta in Qatar. Fu l’anno del nono e ultimo titolo messo in bacheca da Valentino Rossi, ma la tappa medio-orientale se l’aggiudicò Casey Stoner per la terza volta di fila. Quella giornata per l’australiano resterà memorabile per moltissimo tempo visto che il pilota al suo penultimo anno alla Ducati vinse tutto, mettendo la sua firma su giro più veloce, pole e Gran Premio. Agli altri non restò che raccogliere le briciole con il secondo posto di Rossi a quasi 8 secondi di gap e il terzo scalino conquistato da Lorenzo distaccato di oltre 16 secondi.

    GP Qatar 2010 – Risale in cattedra Valentino

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    Nel GP 2010 Rossi sempre in sella alla Yamaha torna a ruggire vincendo la corsa sul tracciato in prossimità di Doha. Smentendo tutti i pronostici della vigilia che vedevano favorito manco a dirlo Stoner, il marchigiano s’impose su Lorenzo e Dovizioso. In molti si chiedono se l’esito di quel Gran Premio sarebbe stato identico se l’australiano non fosse caduto rovinosamente al quinto giro dalla partenza, una scivolata che lo ha costretto al ritiro.

    GP Qatar 2011 – Ancora Stoner

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    Sulla falsariga di ciò che accadde nel 2009, il Gp del Qatar dell’anno scorso, prima tappa del Mondiale, fece esultare subito la nuova leva della Honda. Stoner si confermò insuperabile sia nella pole che in gara e a nulla valsero le resistenze di Lorenzo e Pedrosa giunti dietro l’australiano, battuti nonostante una buona prova. Quel Gran Premio rappresenta anche l’inizio del declino di Valentino Rossi passato in forza alla Ducati nel corso dell’estate, giunto settimo e di fronte a enormi problematiche che lo accompagnarono per tutta la stagione, grattacapi mai risolti nonostante gli sforzi profusi.

    GP Qatar 2012 – Lorenzo re della notte

    Non cambiano i nomi ma si invertono le posizioni. Si pensava che Stoner fosse ancora imprendibile, come ha dimostrato nel 2011, invece lo sgambetto gli viene pure dal suo compagno di scuderia, nonché, ancor più pesante, da Lorenzo e della Yamaha. Il campionato sembrava dovesse seguire un po’ ciò che l’anno prima abbiamo visto tutti; invece Lorenzo amministra e attacca nel momento giusto e fa sua un’importantissima vittoria che alla fine rispecchierà l’esito dell’intero campionato, ovvero: Jorge Primo e Pedrosa secondo. Terzo quindi Stoner. L’australiano si scoprì che corse con dei problemi all’avambraccio. Malissimo Valentino Rossi.

    GP Qatar 2013- Ancora Lorenzo

    Come l’anno precedente è ancora Jorge Lorenzo a tagliare il traguardo davanti a tutti. Al via il maiorcano parte bene e fa il vuoto dietro di sè. Dietro fanno una gara da battaglia sia Valentino Rossi che Marc Marquez. Il pilota italiano si tocca prima con Bradl, poi rimonta dalla settima fino alla seconda posizione finale. Lo spagnolo, dopo una pessima partenza, risale e riesce nel rush finale ad aver la meglio di Dani Pedrosa e Cal Crutchlow. Si chiude dunque la gara con Lorenzo, Rossi e Marquez sul podio del Qatar. Le due Ducati di Dovizioso e Hayden non vanno oltre al 7° e 8° posto finale.

    GP Qatar 2014- Marquez primo sigillo

    Nel 2014 è stato Marc Marquez ad imporsi. Per il futuro campione del mondo fu la prima di una lunga serie di vittorie consecutive. La gara fu molto divertente e ricca di colpi di scena. Jorge Lorenzo prima e Stefan Bradl poi cercarono la fuga ma entrambi caddero una volta raggiunta la vetta. Finita a terra anche la gara di Bradley Smith e Alvaro Bautista. Marc Marquez, dopo una serie di sorpassi e lotte, riuscì a balzare in testa e resistere agli attacchi di Valentino Rossi, 2° al traguardo. A completare il podio ci pensò Dani Pedrosa su Honda. Aleix Espargarò, con la Forward Yamaha, sfiorò un grandissimo podio e dovette accontentarsi del quarto posto finale davanti alle due Ducati di Dovizioso e Crutchlow.

    Il Gran Premio del Qatar 2015 è stato un tripudio italiano. Valentino Rossi, dopo una gara spettacolare, ha tagliato il traguardo in prima posizione davanti ad altri due piloti azzurri: Andrea Dovizioso e Andrea Iannone in sella alle due Ducati ufficiali. Fu un grande risultato per tutto il motomondiale italiano, con tre piloti e due moto italiane sui gradini del podio. Dietro ai tre italiani sono arrivati tre spagnoli con Lorenzo 4°, Marquez 5° e Dani Pedrosa 6°. In quella edizione ci furono anche gli esordi di due costruttori: l’Aprilia, che chiuse la gara con zero punti, e della Suzuki che arrivò a punti sia con Aleix Espargarò 11° e Vinales 14°.

    Test MotoGP 2016 Qatar, Jorge Lorenzo

    La gara del 2016 è stata ricca di colpi di scena. Tanto spettacolo fin dalle prime battute con le Ducati e le Yamaha in lotta per i primi posti. Dopo la caduta di Andrea Iannone, è stata bagarre intensa fino alla bandiera a scacchi. A tagliare per primo il traguardo è stato Jorge Lorenzo con la Yamaha. Dietro di lui la Ducati di Dovizioso e la Honda di Marquez. Quarto posto per Valentino Rossi. Sul podio e nel parco chiuso, Lorenzo fece il gesto del “cucirsi la bocca” in segno di sfida alla concorrenza e alla stampa, rea di aver criticato troppo il finale di stagione 2015. In Moto2 vittoria per Luthi, mentre in Moto3 fu il nostro Niccolò Antonelli a conquistare l’intera posta in palio.

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