Test F1 all’Algarve del 17-12-08: Ferrari e McLaren alla sfida KERS

Test F1 all’Algarve del 17-12-08: Ferrari e McLaren alla sfida KERS

Ultima sessione di test del 2008 per Ferrari e McLaren sul circuito dell'Algarve a Portimao

da in Ferrari F1, Formula 1 2017, Luca Badoer, McLaren F1, Pedro De La Rosa, Test F1
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    Con l’ultima giornata di test all’Autodromo Internacional do Algarve, vicino a Portimao, si è conclusa l’annata 2008 di Ferrari e McLaren. Anche in quest’occasione il miglior tempo è delle frecce d’argento con De La Rosa che chiude davanti al collega collaudatore Luca Badoer. La Ferrari, intanto, annuncia l’accordo di sponsorizzazione con la marca di auto indiane TATA.

    TEST. Solo due piloti in pista per l’ultimo test dell’anno 2008. Il collaudatore della McLaren Pedro de la Rosa, al volante di una vettura ibrida e dotata di Kers, è stato il più veloce nell’ondulato circuito dell’Algarve. Luca Badoer è dietro di poco più di un secondo ma per comparare i tempi ci sarà bisogno di attendere la seconda metà di Gennaio quando, messe in soffitta la Mp4-23K e la F008K, la sfida infinita tra italiani ed inglesi riprenderà con vetture finalmente comparabili in tutto e per tutto: Mp4-24 e F2009.

    KERS. Nella tradizionale conferenza stampa di Natale a Maranello, il Direttore Tecnico Aldo Costa, il Direttore Motori ed Elettronica Gilles Simon e il progettista Nikolas Tombazis, vale a dire i principali responsabili tecnici della Ferrari, hanno preso la parola per spiegare l’attuale stato del progetto Kers dando fiducia ai tifosi. “Sul fronte dei motori e dell’elettronica c’é stato un calo delle spese, ma con il Kers abbiamo speso molto di più rispetto a quello previsto” hanno affermato i tre sopra citati sottolineando come sia difficile, in un periodo di crisi economica, affrontare spese così ingenti per un progetto completamente nuovo. “Sul sistema di recupero dell’energia stiamo lavorando molto - hanno comunque rassicurato i tifosi senza nascondere qualche difficoltà – Siamo indietro sulle tempistiche previste ma il nostro obiettivo è essere pronti per la prima gara in Australia con il Kers funzionante.

    In ogni caso in parallelo stiamo valutando la vettura anche senza Kers”.

    TATA SPONSOR. Sempre nell’incontro con i giornalisti che chiude la stagione 2008, è arrivato un importante annuncio da parte del Presidente Montezemolo riguardo un nuovo sponsor della Ferrari. E che sponsor! Si tratta della TATA, il colosso indiano dell’automobile, in controtendenza con gli altri costruttori che, se possibile, scappano dalla F1, ha preferito abbandonare la Williams e, anziché come logica avrebbe fatto supporre, affidarsi alla Force India, apporre il proprio logo sul team più vecchio e titolato di sempre. Montezemolo, ricordando i rapporti commerciali tra Tata e Fiat, ha sottolineato con orgoglio come l’avvento di un marchio indiano su una Ferrari sia “un fatto storico”.

    Test F1 all’Algarve del 17-12-08: risultati e classifica dei tempi
    1. Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1’28”998 – 74 giri
    2. Luca Badoer Ferrari-Ferrari 1’30”163 – 75 giri

    Foto: gpupdate

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