Test Jerez, giorno 1: riecco Renault e Ferrari

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    Test Jerez, giorno 1: riecco Renault e Ferrari

    Sul circuito di Jerez, con una temperatura che ha oscillato tra i 9 ed i 19 gradi ed un pallido sole, si è svolto il primo giorno dell’ultima sessione di test del 2006 per permettere alle squadre di prendere confidenza con le nuove gomme Bridgestone e testare alcune novità tecniche in ottica 2007. Per la prima volta dal termine del campionato, torna in vetta la Renault. Subito dietro, però, c’è ancora la Ferrari.

    Tranne la Toyota che ha iniziato il lavoro con un giorno d’anticipo e la Spyker che ha disertato anche questi test, tutti gli altri team hanno iniziato il lavoro assieme.

    Al termine della giornata il migliore è stato Kovalainen che ha evidentemente trovato il giusto feeling con le Bridgestone dopo le difficoltà palesate nei test passati. Dietro di lui di quasi mezzo secondo troviamo Luca Badoer che anche stavolta è rimasto vittima di un guasto (pare un problema idraulico).

    Dopo i due tester della Honda Klien e Rossiter ci sono l’altra Renault di Fisichella, la McLaren Mercedes di De La Rosa – stavolta occasionalmente affiancato da Paffett (11°) – e la Ferrari di Felipe Massa.

    Tra i personaggi da tenere sott’occhio annotiamo le non pessime prestazioni di Vettel che si riscatta pienamente dopo alcune figuracce patite nei test precedenti e di Nakajima. Il figlio d’arte di Satoru riesce a non sfigurare affatto al volante della Williams-Toyota.

    Rivedibile, invece, Sebastien Bourdais. Il campione in carica della Champ Car americana ha ri-debuttato in Formula 1 (dopo l’esperienza con la Renault di 3 anni fa) al volante di una Toro Rosso girando a quasi un secondo da Liuzzi.

    Lo stesso Bourdais ha comunque escluso un suo possibile ingaggio in Toro Rosso per il 2007. Nonostante i pretendenti in grado di togliere il posto a Liuzzi e Speed siano pochissimi, comunque, Gerhard Berger continua a non voler ufficializzare i nomi dei due piloti.

    Jerez de la Frontera. Test F1 del 13-12-2006

    Migliori tempi e giri percorsi

    1. Kovalainen Renault – 1:19.467 112 giri

    2. Badoer Ferrari – 1:19.901 78

    3. Klien Honda – 1:20.005 122

    4. Rossiter Honda – 1:20.016 97

    5. Fisichella Renault – 1:20.104 100

    6. de la Rosa McLaren-Mercedes – 1:20.125 110

    7. Massa Ferrari – 1:20.160 74

    8. Heidfeld BMW-Sauber – 1:20.209 83

    9. Trulli Toyota – 1:20.244 93

    10. Montagny Toyota – 1:20.493 54

    11. Paffett McLaren-Mercedes – 1:20.541 88

    12. Vettel BMW-Sauber – 1:20.575 94

    13. Nakajima Williams-Toyota – 1:20.859 95

    14. Sato Super Aguri-Honda – 1:20.977 121

    15. Ammermuller Red Bull-Ferrari – 1:21.371 91

    16. Liuzzi Toro Rosso-Cosworth – 1:21.843 65

    17. Bourdais Toro Rosso-Cosworth – 1:22.521 80