Presentazione Ferrari SF1000 (Foto)
La presentazione della Ferrari SF1000
La nuova Ferrari SF1000, la vettura che si giocherà il mondiale 2020, è stata presentata al Teatro Romolo Valli di Reggio Emilia. Colore rosso opaco e banda tricolore su cofano motore e sulla parte anteriore per l'auto che avrà il compito di battere la Mercedes.
L'evento al Teatro Valli di Reggio Emilia
Per la prima volta nella sua storia la Ferrari ha presentato la sua vettura lontano da Maranello: la location scelta è stata il teatro Valli di Reggio Emilia, città del Tricolore.
Il nome scelto per festeggiare i 1000 GP in F1
La sigla scelta è SF1000, un omaggio al GP numero 1000 nel mondiale che la Ferrari correrà in Canada o Francia, a seconda della decisione della FIA di disputare o meno la gara in Cina per gli effetti del Coronavirus
Rossa opaca e banda tricolore per la nuova Ferrari
A spiccare dal punto di vista estetico, è chiaramente il rosso – ancora una volta opaco -affiancato dal nero e dal bianco, utilizzato per i numeri dei piloti. Ad aggiungere colore alla vettura, poi, anche una striscia tricolore sul cofano motore e sulla parte anteriore, omaggio alla bandiera italiana.
Le parole di John Elkann
Il presidente della Ferrari, John Elkan, non ha nascosto l'ambizione Ferrari: "La fame di vittoria è sempre enorme. Sappiamo quanto la competizione sia forte, ma questo è una sfida per fare sempre di più" ha detto.
La SF1000 ancora affidata a Leclerc e Vettel
La vettura 2020 sarà ancora una volta nelle mani di Charles Leclerc e del quattro volte campione del mondo di F1 Sebastian Vettel.
Banda tricolore sul muso
Un omaggio all'Italia e all'italianità quello della Ferrari che, da quest'anno, avrà sulla parte anteriore la bandiera italiana.
I dettagli della SF1000
Concetti estremi quelli che trovano applicazione sulla Ferrari: una scelta rischiosa ma calcolata vista la crescita nel finale della passata stagione grazie proprio allo sviluppo dei tecnici di Maranello.
La SF1000 per riportare il titolo a Maranello
La SF1000 è chiamata a riportare in Italia un mondiale che manca ormai dal 2008 quando furono Kimi Raikkonen e Felipe Massa a vincere il titolo costruttori.
