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Colonnina ? No grazie, ora l’auto elettrica la ricarichi con la … tanica: guardate cosa si sono inventati, prezzo folle

Pubblicato da
Francesco Domenighini

La colonnina elettrica non sarà più indispensabile e ora arriva un’incredibile tanica.

Negli ultimi anni si è parlato moltissimo del possibile inserimento delle auto elettriche in modo preponderante nel mercato delle quattro ruote. Si è lavorato moltissimo a livello di comunicazione da parte delle istituzioni e non sono di certo mancati gli investimenti, i quali però hanno portato a risultati altalenanti.

Al momento siamo ancora ben lontani dal poter pensare che si arriverà nel prossimo futuro a una circolazione che possa essere solo in elettrico. La colonnina elettrica è però uno degli aspetti essenziali per fare in modo che queste vetture possano diventare via via sempre più comuni, perché senza la ricarica non si può pensare a un suo sviluppo.

Non ci sono dubbi sul fatto che le colonnine siano il futuro, ma allo stesso tempo l’autonomia delle auto elettriche continua a essere un problema. Per questo motivo c’è chi ha pensato a come migliorare sempre di più questo parametro progettando una “tanica” portatile per poter ricaricare il proprio mezzo a impatto zero e si tratta di una rivoluzione.

EV Clinic e i powerbank portatili: incredibili taniche portatili

Sembra impossibile da poter credere, ma ora è giunto il momento anche per le auto elettriche di avere la possibilità di portare con sé le “taniche” per ricaricare la batteria. Un po’ come se si volesse avere sempre con sé della benzina in più, per non rischiare di rimanere mai senza, soprattutto quando si va in zone dove si sa già che ci sono pochi rifornimenti.

EV Clinic e i powerbank portatili: incredibili taniche portatili (EV Clinic Press Media – derapate.allaguida.it)

L’idea è venuta in mente all’azienda croata EV Clinic, con questa che ha di recente dato via al progetto chiamato Not-a-canister. Da un punto di vista estetico siamo di fronte a tutti gli effetti a quella che imita le caratteristiche di una tanica di benzina, ma solo che presenta al proprio interno delle celle Panasonic 18650NMC, riciclate dalla Tesla Model S.

In questo modo arriva ad avere una capacità di 5,2 kWh e dunque si possono utilizzare 4,2 kWh. Preoccupano però due aspetti. Il primo è il peso, dato che si tratta di un dispositivo da 50 kg e in secondo luogo il prezzo, considerando infatti come servano ben 4999 euro per acquistarlo. Un progetto che rimane comunque molto interessante e che merita di essere tenuto in considerazione.

Francesco Domenighini

Sono Francesco Domenighini, sono nato a Brescia il 29/03/1995, e ho iniziato a scrivere con la pagina di calcio internazionale Footbola.it. Dal 2021 scrivo libri a tematica sportiva, in particolare di motori come "Le leggende della Formula 1" e "Ferrari: Storia di una passione rampante". A luglio uscirà il mio decimo libro "Mercedes: leggenda di una stella". Lavoro per Web 365 da gennaio 2022 e dal 2024 conduco la trasmissione "Zona 300", dedicata al mondo del motorsport, su Well Tv, canale 810 di Sky.

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