L’annuncio ufficiale comunicato nelle scorse ore prelude a un possibile colpaccio della Mercedes in Formula 1
Con il GP di Singapore è cominciata la fase finale del Mondiale 2024 di Formula 1. Mancano sei gare al termine della stagione, a partire da quella di Austin (con annessa Sprint Race) in programma il prossimo 20 ottobre.
Un Mondiale che deve emettere ancora i suoi verdetti, una situazione decisamente insolita rispetto alle ultime due annate nelle quali, già a settembre, Verstappen e la Red Bull si erano già impossessati di entrambe le classifiche. Ora la situazione è sì definita ma ancora aperta a possibili sorprese con lo stesso Verstappen e la McLaren che devono difendere il loro primato, nelle graduatorie piloti e costruttori, dai tentativi di rimonta Norris e Red Bull.
Sarà un finale di stagione senza obiettivi, se non quello di testare possibili migliorie alle monoposto in vista del 2025, per la Alpine. Solo 13 i punti totalizzati nel mondiale costruttori dal team transalpino che si è affidato a Flavio Briatore per una possibile risalita. Novità non sono mancate dal suo approdo con un nuovo team principal (Oliver Oakes al posto di Bruno Femin) e l’annuncio dell’ingaggio di Jack Doohan come secondo pilota per il prossimo anno al posto di Ocon, passato alla Haas.
Ora è ufficiale,
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