Ferrari umiliata, non è lei la più desiderata: ecco l’auto che tutti vogliono davvero

Non è lei la più ambita del mercato. Per la Ferrari è una vera umiliazione. Svelato il nome dell’auto più desiderata.

E pensare che nel 2024, al di là degli inciampi di Stellantis, culminati con la fuga, lo scorso dicembre, dell’amministratore delegato Carlos Tavares, gli affari del marchio più prestigioso sotto il suo controllo, ovvero Ferrari, erano andati alla grande tanto da registrare un incremento dello 0,7% di immatricolazioni rispetto al 2023 per un totale di 13.752 unità vendute. Eppure, nonostante questi dati confortanti, ora scopriamo che le auto realizzate a Maranello non sono più ambite come un tempo.

O meglio, altri costruttori sono riusciti nell’intento di crearsi una certa desiderabilità spingendo su quel mix di stile, potenza ed aggressività che non deve mai mancare quando si parla di vetture sportive e dalle grandi prestazioni. Dunque, per la Casa modenese è arrivata un’umiliazione a sorpresa. Se anni fa possedere una Rossa fiammante era l’emblema dell’avercela fatta, adesso non è più così e a breve scopriremo quali sono i modelli che progressivamente le hanno soffiato il primato.

Ferrari scalzata dalla concorrenza, è l’americana Dodge Challenger l’auto più ricercata

Stando a quanto riportato dal sito StressFreeCarRental.com sulla base dei riscontri emersi dall’hashtag “dream car”, l’automobile nei sogni della maggior parte delle persone è la Dodge Challenger, presente nei garage di nomi noti dello spettacolo come i cantanti Snoop Dogg e Billie Eilish, o l’attore Arnold Schwarzenegger. Al debutto negli anni ’70 e realizzata in versione coupé e cabriolet, è stata equipaggiata con due motori a scelta: il V6 o il V8.

A rendere questo modello particolarmente attraente, però, non è solo la consapevolezza di essere un riferimento per i vip, ma pure la sua partecipazione ad un noto blockbuster americano, Fast and Furious. La saga cinematografica che ha visto i vari Paul Walker e Vin Diesel impegnati in vari inseguimenti. Dal suo debutto ha vissuto tre restyling, l’ultimo nel 2023 quando già il brand era in mano a Stellantis.

In grado di esprimere 309 o 375 cv a seconda del propulsore prescelto, con possibilità di salire addirittura a 485 e 717 cv nelle varianti Scat Pack e Hellcat,  può ospitare fino a cinque passeggeri e dispone di un bagagliaio da 459 litri. Aprendo le portiere troviamo invece un display da 8,4 pollici per l’infotainment, e un cruscotto analogico ma con schermo TFT da 7 pollici. Pronta a strizzare l’occhio alla modernità senza deludere chi ama il vintage, è dunque riuscita a fare scarpe alla blasonata Ferrari.