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Il mini X-ADV dalla Cina è uno spasso: che grinta, il prezzo è solo una delle sue chicche

Pubblicato da
Francesco Domenighini

La Honda ha dato vita a una stupenda X-ADV, ma ora deve fare i conti con una rivale cinese dal prezzo pazzesco.

Ci sono ben pochi dubbi sul fatto che, quando si parla di maxi scooter all’avanguardia, la Honda meriti di essere presa in considerazione come uno dei punti di riferimento del mercato. Anche per i modelli standard e basilari i successi non mancano, con la SH che è nettamente la gamma dominante del settore.

Chi ha dimostrato nel corso degli anni di raccogliere un grande successo è senza dubbio la X-ADV. Un modello che nel 2025 ha subito dei cambiamenti, anche per poter rientrare nella nuova omologazione obbligatoria Euro5+, con questo maxi scooter che è si presenta con una lunghezza da 222 cm, una larghezza da 94 cm e un’altezza da 137 cm, con il peso che è da 237 kg.

Il motore che monta al proprio interno è un bicilindrico da 745 di cilindrata e che ha modo di erogare un massimo di 58,6 cavalli. Un maxi scooter che parte da un costo di partenza che è di 12.990 euro, ma che ora deve fare i conti anche con una grande rivale sul mercato, con la cinese Keeway che ha tutte le carte in regola per imporsi come una soluzione di indubbio valore.

Keeway XDV 125 Evo Pro: il nuovo maxi scooter all’avanguardia

Arrivano le grandi novità nel mondo degli scooter, con la Keeway che è un marchio in evidente e costante crescita e ora ha trovato il modo di farsi apprezzare anche per il lancio della XDV 125 Evo Pro. Siamo di fronte a un modello che si presenta con una lunghezza da 194 cm, una larghezza da 77 cm e un’altezza da 129 cm.

Keeway XDV 125 Evo Pro: il nuovo maxi scooter all’avanguardia (Keeway Press Media – derapate.allaguida.it)

Il peso complessivo del maxi scooter è di 145 kg, con il motore che è un monocilindrico da 125 di cilindrata e che eroga un massimo di 12 cavalli. La Keeway ha saputo progettare un modello che è perfetto non solo per gli spostamenti in città, ma è allo stesso tempo adatto anche per la mobilità nelle strade sterrate.

Si è perfezionato moltissimo anche per quanto riguarda l’aspetto tecnologico e lo si vede per esempio dal fatto che presenta un display TFT da 7 pollici e un sistema di illuminazione a LED. Inoltre ci sono anche delle porte USB e delle leve del freno regolabili su quattro diverse posizioni. Il prezzo di partenza inoltre è davvero molto vantaggioso, tanto è vero che il costo parte da soli 3390 euro.

Francesco Domenighini

Sono Francesco Domenighini, sono nato a Brescia il 29/03/1995, e ho iniziato a scrivere con la pagina di calcio internazionale Footbola.it. Dal 2021 scrivo libri a tematica sportiva, in particolare di motori come "Le leggende della Formula 1" e "Ferrari: Storia di una passione rampante". A luglio uscirà il mio decimo libro "Mercedes: leggenda di una stella". Lavoro per Web 365 da gennaio 2022 e dal 2024 conduco la trasmissione "Zona 300", dedicata al mondo del motorsport, su Well Tv, canale 810 di Sky.

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