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Il nuovo bestione di Piaggio fa impallidire anche il T-Max: che prezzo e che equipaggiamento, è imbattibile

Pubblicato da
Francesco Domenighini

La Piaggio è tra i principali colossi mondiali nel mondo degli scooter e con questo modello spacca il mercato.

Da un po’ di anni a questa parte è evidente come il settore degli scooter sia subendo un gran numero di cambiamenti e sempre più persone hanno deciso di virare su questi modelli che sono l’ideale per la mobilità cittadina. La Piaggio poi è uno di quei colossi che ha dimostrato di sapersi fare strada nel settore con una serie di progetti altamente innovativo.

Sicuramente è eccellente anche ciò che ha saputo portare avanti la Yamaha, con la casa di Iwata che con il T-Max ha davvero permesso di compiere enormi passi in avanti nel settore dei maxi scooter. Un modello davvero imponente nelle dimensioni, tanto è vero che siamo di fronte a una due ruote davvero straordinaria.

Un maxi scooter da 220 cm di lunghezza, una larghezza da 78 cm e un’altezza da 142 cm, con il peso da 218 kg. Il motore è un bicilindrico da 562 di cilindrata e che ha modo di erogare un massimo di 47,6 cavalli. Il prezzo di partenza è di 15.699 euro, ma ora è tempo di fare i conti anche con le grandi novità che propone Piaggio.

Piaggio MP3: offerta d’oro per la mitica tre ruote

Con la MP3, la Piaggio ha dimostrato di poter dare vita a uno stupendo modello a tre ruote che si fa apprezzare per qualità e stabilità. Uno scooter che si presenta con una lunghezza da 216 cm e la sella con altezza da 79 cm, mentre il peso si stanzia sui 206 kg.

Piaggio MP3: offerta d’oro per la mitica tre ruote (Piaggio Press Media – derapate.allaguida.it)

Il motore che monta al proprio interno è un monocilindrico da 399 di cilindrata e che ha modo di erogare un massimo di 35,3 cavalli. Niente male le sue prestazioni, con il picco di velocità che può tenere che è di 134,8 km/h, con l’accelerazione che gli permette di passare da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi. Buoni i consumi, dato che a una velocità da 120 km/h, rimane in strada per circa 411 km.

Niente male anche la gestione dei freni e della trazione di controllo, con lo stile Piaggio che si conferma molto facile e intuitivo, oltre a essere l’ideale per spaziare e muoversi anche nelle strade più strette, nonostante sia sicuramente più grande rispetto alla media degli scooter a due ruote. Il prezzo di partenza è molto vantaggioso, considerando infatti come si parte da 11.199 euro, ben di meno rispetto al T-Max.

Francesco Domenighini

Sono Francesco Domenighini, sono nato a Brescia il 29/03/1995, e ho iniziato a scrivere con la pagina di calcio internazionale Footbola.it. Dal 2021 scrivo libri a tematica sportiva, in particolare di motori come "Le leggende della Formula 1" e "Ferrari: Storia di una passione rampante". A luglio uscirà il mio decimo libro "Mercedes: leggenda di una stella". Lavoro per Web 365 da gennaio 2022 e dal 2024 conduco la trasmissione "Zona 300", dedicata al mondo del motorsport, su Well Tv, canale 810 di Sky.

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