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Quasi 1000 Km con un pieno e prezzi bassissimi, la nuova Stellantis venderà più della Panda

Pubblicato da
Beatrice

Percorri quasi 1000 Km con un pieno: i prezzi sono bassissimi, il nuovo modello di Stellantis è pronta a stracciare la concorrenza.  

Le auto elettriche continuano a essere viste ancora con perplessità da parte della clientela, soprattutto per gli alti costi di produzione a carico per le aziende che sfociano anche in un maggiore prezzo di lisino per i clienti. Non è però l’unico motivo. La durata limitata della batteria, unita alle tempistiche di ricarica ben più elevate rispetto a quelle dei motori tradizionali e a una presenza delle infrastrutture non sufficiente in alcune zone del paese rappresentano un disincentivo non da poco alla diffusione dei modelli elettrici. Per questo le aziende stanno lavorando affinché il problema possa risolversi.

Anche Stellantis sta investendo molto nel settore dell’elettrico, l’azienda sta puntando molto su questi modelli, e adesso può contare su un’arma segreta: la Cina. Il paese del Dragone ha investito molto su questa tecnologia ed è assoluta leader del settore, e Stellantis può contare su un colosso cinese sul suo roster: Leapmotor è infatti a tutti gli effetti, dopo l’investimento fatto dal gruppo, entrato nell’universo di Stellantis. Adesso l’azienda intende commercializzare in Europa i suoi veicoli, e l’ultimo arrivato sembra già in grado di poter risolvere il problema dell’autonomia.

Leapmotor C10 REEV, con questa soluzione l’autonomia non è più un problema

Stellantis ha come detto iniziato a commercializzare i prodotti Leapmotor anche nel nostro paese, tra cui anche il SUV elettrico C10. L’azienda ha però deciso di migliorare l’autonomia del veicolo affidandosi al range extender, ovvero attraverso un sistema che comprende una batteria più piccola alimentata attraverso un motore endotermico, che funge però esclusivamente da generatore, al fine di migliorare l’autonomia.

Leapmotor C10 REEV, con questa soluzione l’autonomia non è più un problema (Media Press) – derapate.allaguida.it

La versione REEV (Range Extender Electric Vehicle) della Leapmotor C10 è sostanzialmente uguale a quella elettrica già in commercio, il motore è sempre quello da 215 CV e 320 Nm di coppia, in questo caso unito al sistema range extender, un motore benzina di 1,5 litri di cilindrata che garantisce un’autonomia complessiva di quasi 1.000 km, in pratica risolvendo qualsiasi dubbio legato all’autonomia limitata di questi modelli.

Il prezzo di questo gioiellino è di 37.400 euro, che può anche essere ammortizzato affidandosi ad un finanziamento che prevede il pagamento in rate da 199 euro. L’anticipo previsto in questo caso è di 8.371 euro, mentre la rata finale in caso si voglia acquistare l’articolo è di 22.255,4 euro.

Beatrice

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