La Lamborghini dà vita a un grande cambiamento e lo fa ragionando non solo sull’elettrico.
In questi anni si sta cercando in tutti i modi di venire incontro alle esigenze dell’ambiente. La riduzione delle emissioni di CO2 sono essenziali per poter rendere le città più vivibili, per questo motivo si punta moltissimo sulle auto elettriche, quelle che sono viste come una soluzione ideale e al passo con i tempi.
Non si deve rimanere aggrappati solo a questa motorizzazione, considerando infatti come l’obiettivo non deve essere solo virare su di un motore ma di ridurre le emissioni. Anche per questo motivo sono molti ormai anche in Europa che hanno capito come la nuova linea deve essere incentrata sul discorso legato alla neutralità tecnologica.
La Lamborghini è uno dei principali colossi a livello internazionale, con il marchio emiliano che ora ha trovato il modo ancora una volta di poter far parlare di sé. Addio dunque all’elettrico e benvenuto a uno splendido nuovo carburante, il quale permetterà ancora per tanto tempo di far sentire il rombo del motore delle auto emiliane.
Naturalmente, quando si decide di acquistare un’auto sportiva, si vuole fare di tutto e di più anche per mettersi in mostra e lo si vede perfettamente con il caso della Lamborghini. I suoi motori sono meravigliosi da sentire e dunque non è ancora giunto il momento per accantonare in modo definitivo il classico rumore che generano queste vetture.
Lo si è capito anche da come la Lamborghini stia puntando sul V8 da 4000 di cilindrata della Temerario, con questo che sarà uno dei pezzi forti in vista della Monterey Car Week. La Lambo però non rimane fossilizzata al passato, tanto è vero che questa vettura avrà modo di funzionare grazie ai carburanti sintetici.
Uno splendido progetto che dunque da un lato permette di mantenere inalterata la storia del marchio, mantenendolo sempre un colosso di lusso e che punta sulla qualità dei propri motori, ma dall’altro ha la possibilità di abbracciare anche uno stile e un mondo molto più ecologico abbattendo le emissioni. Secondo Rouven Mohr, ovvero il Chief Technical Officer di Lamborghini, il carburante sintetico potrebbe davvero rappresentare la soluzione vincente per poter fare in modo che il motore termico possa continuare ancora per tanti anni a essere parte del mondo delle quattro ruote.
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