Pazzesca novità per il nuovo colosso cinese, con la scelta che mette in grossa crisi anche un colosso storico come Yamaha.
Nella storia, non ci sono dubbi sul fatto che la Yamaha sia uno dei marchi che ha saputo imporsi maggiormente nella storia del motorsport, con i trionfi che non sono di certo mai mancati. Per questo motivo è davvero molto strano vedere come da Iwata non si riescano a trovare le contromisure da diversi anni a questa parte.
La coppia formata da Quartararo e Rins non è in grado di risollevare le sorti di un marchio che ormai si è rassegnato anche per quest’anno. Il progetto però è destinato a tornare vincente, anche perché gli sviluppi sono continui e costanti, il che dimostra come la Yamaha abbia intenzione di tornare quello che tutti sognano.
Intanto siamo però in un periodo storico nel quale non solo si assiste alle difficoltà di casa Yamaha, ma allo stesso tempo non mancano anche le grandi innovazioni dalla Cina. Se nel motorsport la casa di Iwata piange, chi se la ride è la CFMoto che ha appena vinto il Mondiale Moto3 grazie a quel baby fenomeno di David Alonso e ora è tempo di ammirare anche un nuovo capolavoro della casa cinese.
CFMoto 800 NK: la naked che spacca il mercato
La Yamaha ha nella gamma MT un’ottima quantità di moto di ottima caratura, ma ora c’è la novità della CFMoto che non vuole di certo rimanere a guardare. Lo si vede con il caso della bellissima 800NK, un modello che si presenta con una lunghezza da 215 cm, una larghezza da 82 cm e un’altezza della sella che è di 80 cm, con il peso complessivo che arriva a 175 kg.
Il motore che monta internamente è un bicilindrico da 799 di cilindrata, il che ha modo di erogare un massimo di ben 95,2 cavalli. Sono ben due le varianti di questa naked, con la CFMoto che dà modo ai clienti di poter scegliere sia tra la versione Sport che in quella Advanced, rendendola così adatta per ogni richiesta.
Non male anche lo sviluppo tecnologico, visto come presenta un display TFT da 8 pollici e che dà modo di poter controllare le varie caratteristiche della moto e allo stesso anche di collegare lo smartphone. Inoltre non manca anche il controllo vocale, in modo tale da poter rimanere sempre concentrato sulla strada. Il prezzo di partenza è molto vantaggioso, con il costo di partenza che è di soli 8490 Euro, un affare degno di nota.
