Derapate

Dopo un inizio di gara non esattamente fortunato per le Citroen C3 WRC del Citroën Total Abu Dhabi WRT impegate nel Tour de Corse, tappa del campionato mondiale WRC 2018, la parte finale le ha viste impegnate in modo più serio ed assiduo, con Meeke e Loeb che hanno lasciato intuire che di carne a cuocere ce ne sta molta.

Sergio Marchionne non è contento della Formula 1 che Liberty Media sta costruendo. Gli eredi che hanno rinnegato gli oltre trent'anni di lavoro di Bernie Ecclestone.

Questa mattina è stata svelata la nuova McLaren MCL33 di Fernando Alonso e Stoffel Vandoorne che sfoggia una livrea old style arancio papaya con inediti dettagli blu analoga a quella usata per l'esperienza in Indycar.

La Red Bull ha alzato i veli sulla RB14 che si preannuncia protagonista della stagione 2018 di Formula 1 con Max Verstappen e Daniel Ricciardo. La presentazione della monoposto firmata da un Adrian Newey.

La Haas VF18 dove VF sta per "very first" è esattamente la prima monoposto della stagione 2018 di Formula 1 a togliersi i veli. Non solo: è la prima monoposto della storia della Formula 1.

La collaborazione tra il pilota Paolo Andreucci, immancabilmente seguito dalla sua navigatrice di fiducia Anna Andreussi, ha confermato anche per il 2018 la collaborazione con Peugeot Sport Italia.

La McLaren sta compiendo passi da gigante in termini di competitività grazie alla nuova partnership con Renault. La stagione 2018 di Formula 1.

Presentata la nuova Yamana M1 2018 che correrà in MotoGP con Valentino Rossi e Maverick Vinales. L'evento si è tenuto a Madrid, ovverosia nella città del main sponsor Movistar.

Dopo tre anni di assenza nel WRC il pluricampione Sebastien Loeb tornerà a correre durante il mondiale, stavolta a bordo di una Citroen C3 WRC.

Kimi Raikkonen è davvero all'ultimo anno di Ferrari nella stagione 2018 di Formula 1. Il finlandese compirà 39 anni e, stando anche alle parole di Sergio Marchionne.

E' un onestissimo Antonio Giovinazzi quello che ammette di non essere in Formula 1 nel team Sauber Alfa Romeo per precisa scelta della Ferrari. Sergio Marchionne.

E' addirittura Jean Todt a prendersela con il fatto che le monoposto di Formula 1 sono diventate troppo affidabili. E ha ragione. Da ormai qualche anno, i top team spendono molto in sviluppo e ricerca.

La Mercedes ha dominato la quarta stagione di fila in Formula 1. Ma il 2017 è stato un anno decisamente critico. A dichiararlo è Toto Wolff che spiega quanto sia stato difficile mantenere il primato.