L’autostrada ha alzato sensibilmente i propri prezzi e ora ci sono delle tratte con valori record.
Da un po’ di anni ci si interroga se effettivamente il sistema dei pedaggi sia il migliore per poter gestire le tratte autostradali. Questo sicuramente è l’ideale per coloro che usano molto poco l’autostrada, rispetto a una Vignette che invece prevede un costo standard, ma allo stesso tempo è altamente penalizzante per chi deve lavorare.
Non dimentichiamo inoltre come ci siano delle nazioni che hanno deciso di eliminare il prezzo dell’autostrada, visto come già ci sono parecchie tasse da dover pagare e che coprono certe spese. Anche nel 2025 però in Italia, non solo non si è di certo presa in considerazione una soluzione alternativa, ma allo stesso tempo si sono alzati i prezzi di diverse tratte.
Assieme all’Italia anche i cugini d’Oltralpe francesi presentano un conto davvero molto salato per i cittadini. Ci sono dei tratti davvero autostradali davvero molto costosi, tanto è vero che l’analisi di Tollwayr ha evidenziato come ci siano delle autostrade che hanno dei prezzi davvero molto elevati e sono di fatto da record in Europa.
Lo studio di Tollwayr mostra come l’Eurotunnel che permette di collegare la Francia con la Gran Bretagna è quello che presenta il costo più elevato per i cittadini del Vecchio Continente. Infatti per attraversare la tratta in auto, stando sui treni navetta, si dovrà pagare la bellezza di ben 72 euro, una cifra davvero molto elevata, ma che è comunque legata alla particolarità di questa strada.
Al secondo posto troviamo la strada che collega due delle principali città francesi, con un viaggio da Parigi a Marsiglia che presenta un costo davvero elevatissimo di ben 68,90 euro. Certo, non va molto meglio per la tratta da Milano a Bari, con questa che è messa al terzo posto con una spesa di ben 68,30 euro, il che la porta a superare la Strasburgo-Montpellier da 67,90 euro e la Parigi-Bordeaux a 60,50.
Nella Top 10 c’è solo una tratta che non è italiana o francese, ovvero il Ponte di Øresundsbron che collega la Danimarca con la Svezia, con il suo costo che è di 54 euro. Sicuramente Italia e Francia dovranno rivedere qualcosa, perché la spesa per poter utilizzare le loro autostrade sono fuori mercato e in un’epoca dove l’Europa si sta unendo sempre di più, si rischia di vedere limitate diverse tratte commerciali.
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