Attenzione ai nuovi cambiamenti per le auto a gasolio, con anche quelle di ultima generazione che ora rischiano.
Il mondo automobilistico ormai sta subendo una serie continua e costante di cambiamenti, il che sta obbligando le grandi case a prendere delle decisioni radicali. Lo si vede per esempio con il discorso legato alle auto a gasolio, con queste che sono considerate da troppo tempo come se fossero il male assoluto.
La percezione è errata, considerando infatti come questi veicoli si prestino moltissimo a una serie di migliorie proprio per fare in modo che possano ridurre sensibilmente le emissioni. L‘UE sta cercando infatti di migliorare sempre di più le loro prestazioni, tanto è vero che si sta andando verso le Euro7.
Queste auto sono sempre più al passo con i tempi, ma ciò significa che si sta andando velocemente verso un altro blocco. Si tratta delle vetture a gasolio Euro6, con queste che purtroppo devono fare i conti con il triste declino delle vetture a diesel e soprattutto ai continui blocchi, motivo per il quale si sta arrivando a un nuovo ulteriore dramma per gli automobilisti.
Stop diesel Euro6: quando avverrà?
Manca ormai sempre di meno allo stop per le auto a gasolio Euro5, con queste vetture che sono state immatricolate anche nel 2014. Il che significa che si sta attuando un chiaro ed evidente spreco, considerando come le auto a gasolio molto spesso hanno una durata di circa 15 anni, con queste che dovranno essere messe in disparte ben prima della fine della loro vita media.
Ora però il rischio è quello di contribuire ulteriormente alla pratica più bieca del consumismo, perché dopo che si è fatta la Legge sulle Euro7, il male diventano le Euro6. Auto che non hanno nemmeno 10 anni e che presentano al loro interno il sistema AdBlue, con questo che permette di pulire il carburante e ridurre le emissioni.
A Milano si sa però che si sta dando vita a una vera e propria caccia alle streghe nei confronti delle auto, motivo per il quale, come si legge su sicurauto.it, si va verso lo stop delle Euro6. La tipologia A, B e C delle Euro6 dovrebbe vedere la fine della circolazione in Area B e C dall’1 ottobre 2028, mentre per quanto riguarda le vetture Euro6 D e D_Temp si fermeranno dall’1 ottobre 2029 in Area C e dall’anno seguente in Area B. Una serie continua di limitazioni che non fa altro se non continuare a limitare la circolazione privata.
