BMW, altro che T-Max: questo modello è il nuovo re degli scooter. E’ una vera bestia della strada e lo paghi molto meno.
Gli scooter continuano ad essere modelli amatissimi dagli appassionati, molto apprezzati per il loro essere maneggevoli e perfetti per districarsi nel traffico cittadino, oltre che estremamente economici. Sempre più persone, però, piuttosto che il solito scooter di piccola cilindrata puntano su modelli di più grossa cilindrata e più resistenti e affidabili, che mantengono comunque la maneggevolezza dello scooter ma hanno prestazioni più simili a quelle di una moto. Il T-Max della Yamaha è certamente un esempio di questo, il modello giapponese è però circondato da rivali, anche sul mercato europeo.
BMW continua a dimostrarsi un marchio perfettamente in grado di districarsi nei diversi ambiti dell’industria dei motori. Il colosso tedesco è amatissimo per la sobria eleganza e le prestazioni delle sue automobili, ma anche nel settore delle due ruote è riuscito a farsi largo con una gamma varia e di qualità, che ha portato la divisione moto a togliersi enormi soddisfazioni (basta pensare al grande successo della gamma GS). Adesso il colosso tedesco è pronto a spopolare anche nel segmento dei maxi scooter, c’è un nuovo re della strada ed è pronta a sfidare la rivale giapponese.
BMW C 400 GT 2025, scooter da sogno
BMW C 400 GT 2025 è il nuovo scooter dell’azienda tedesca. Questa due ruote è agile e maneggevole, e fa della comodità il suo punto di forza. E’ un veicolo dalle dotazioni moderne con ABS, sistemi di sicurezza e di assistenza alla guifa all’avanguardia, e il sofisticato display infotainment. Il motore è il monocilindrico 4 tempi 350 da 34 CV di BMW raffreddato a liquido. Per quanto riguarda la ciclistica si segnalano telaio in tubi in acciaio, forcella a steli tradizionali e una coppia di ammortizzatori. Il freno è composto da doppio disco all’anteriore e da disco al posteriore. Il peso del modello è di 219 Kg.
Il prezzo di questo modello è di 8.990 euro, non certo tra i più economici del segmento ma giustificato se si pensa alla qualità del modello, e comunque inferiore a quello dello Yamaha T-Max, che si aggira intorno ai 13.000 euro. Chi vuole uno scooter robusto e affidabile trova comunque un rapporto qualità-prezzo tutto sommato competitivo. BMW ancora una volta si conferma tra le proposte più interessanti del panorama internazionale anche nell’affollato e difficile segmento degli scooter.
