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Crisi per il colosso dei motori, situazione più grave del previsto: cosa sta accadendo

Pubblicato da
Francesco Domenighini

Tragica situazione per un colosso dei motori, con le vendite che sono crollate e ora è tempo di una grande ristrutturazione.

Tantissime grandi aziende in questi anni non stanno di certo attraversando il loro periodo migliore, con il caso più eclatante che è senza dubbio quello della KTM. La casa austriaca infatti ha dichiarato istanza di fallimento, con un debito di 2,9 miliardi di Euro, con la crisi che dovrà essere risolta in modo diverso rispetto al passato.

Inoltre non si deve dimenticare come anche i colossi delle auto stiano arrancando, con Volkswagen che ha scoperto le carte. Il colosso tedesco infatti non ha negato il fatto che serviranno dei grossi tagli che potrebbero anche portare alla chiusura degli stabilimenti in Germania.

Una notizia che ha spiazzato tutti, ma che purtroppo era nell’aria da tempo. Le istituzioni spingono verso un elettrico che per il momento non ha modo di ottenere i risultati sperati. Ecco allora come anche un altro grande colosso si trova in una condizione molto complicata, con le vendite che crollano e la situazione finanziaria preoccupa e non poco.

Crollo Nissan: vendite a picco

Purtroppo anche un colosso giapponese come la Nissan si trova nella condizione di dover fare i conti con la crisi. Le vendite sono calate del 90%, con il legame con la Renault per la produzione di motori e auto elettriche che per ora non basta per poter guardare con interesse e speranza in futuro.

Nissan (Ansa – derapate.allaguida.it)

Secondo il Financial Times, che avrebbe intervistato un portavoce dell’azienda, ci sarebbe tempo solo tra i 12 e i 14 mesi per poter risanare i debiti della Nissan, altrimenti sarà fallimento. La soluzione più logica e auspicata è quella dell’ingresso di un grande investitore, con le voci ormai sempre più insistenti che sembrano portare alla Honda, dunque sarebbe comunque tutto interno al Giappone e all’area di Tokyo.

Il fatto però è che adesso siamo solo alla prima fase e, come riporta Quattroruote, non vi è ancora una chiara apertura pubblica da parte delle due aziende. Da Nissan però risulta chiaro come al momento tutte le opzioni debbano essere vagliate e prese in considerazione. Le difficoltà in del settore stanno ricadendo su tutte le grandi aziende, con la situazione che ha portato anche il CEO di Nissan a decurtarsi del 50% il proprio stipendio. Una situazione drammatica e molto complicata, con la speranza che è quella di ridare slancio a un marchio che ha fatto la storia.

Francesco Domenighini

Sono Francesco Domenighini, sono nato a Brescia il 29/03/1995, e ho iniziato a scrivere con la pagina di calcio internazionale Footbola.it. Dal 2021 scrivo libri a tematica sportiva, in particolare di motori come "Le leggende della Formula 1" e "Ferrari: Storia di una passione rampante". A luglio uscirà il mio decimo libro "Mercedes: leggenda di una stella". Lavoro per Web 365 da gennaio 2022 e dal 2024 conduco la trasmissione "Zona 300", dedicata al mondo del motorsport, su Well Tv, canale 810 di Sky.

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