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E’ crollata la Ferrari, dramma per tutto il Paese: tanti miliardi in fumo

Pubblicato da
Francesco Domenighini

La Ferrari deve fare i conti con un grosso problema, visto come diversi miliardi sono andati in fumo.

Non ci sono dubbi sul fatto che uno dei principali colossi a livello internazionale sia la Ferrari, con la casa di Maranello che è uno dei principali punti di riferimento nel settore delle auto. Le migliorie che sono in programma da parte del Cavallino sono visionate e ammirate da tutti, sperando di poterlo emulare.

Il marchio Ferrari è un qualcosa però che è davvero unico nel proprio genere ed è ben difficile anche solo pensare che ci possa essere qualcuno in grado di tenergli testa. Siamo però in anni di certo non facili da un punto di vista delle vendite, con le aziende automobilistiche che devono fare i conti con una pesante crisi.

Le restrizioni inoltre dell’Unione Europea stanno complicando sempre di più i piani futuri di tante aziende di lusso, con la Ferrari che però ora deve fare i conti anche con i guai in Borsa. Il tutto è sempre legato alle difficoltà in fase di vendita, ma ora arriva una nuova mazzata che mette ancora più in difficoltà la casa emiliana.

Ferrari crolla in Borsa: pesante -11,6% e addio a 9 miliardi

Gli ultimi dati che ha raccolto la Ferrari in base alle vendite del secondo trimestre del 2025 si sono rivelati deludenti rispetto alle attese. Questo non ha fatto altro se non ridurre sensibilmente il valore in Borsa della casa di Maranello, tanto è vero che si è registrato un pesante calo dell’11,65%.

Ferrari crolla in Borsa: pesante -11,6% e addio a 9 miliardi (Ansa – derapate.allaguida.it)

Questo significa per prima cosa che ora il valore delle quote Ferrari è di 385,30 euro, il che è il minimo registrato quest’anno, assieme ai valori di metà aprile, e in più il tutto si traduce con una perdita di oltre 9 miliardi di euro di capitalizzazione, come riporta l’Ansa. Dunque ora la capitalizzazione della Ferrari presenta un valore complessivo che è al di sotto dei 69 miliardi di euro.

Ora la casa di Maranello cerca di guardare sempre di più al futuro e lo vuole fare puntando anche sul modello elettrico. Non tutti sono convinti del fatto che questa possa essere la soluzione ideale ai problemi del Cavallino, ma potrebbe essere uno strappo importante con la tradizione e chissà che non possa effettivamente diventare una novità in grado di smuovere gli appassionati e soprattutto coloro che hanno modo di poter acquistare determinate vetture.

Francesco Domenighini

Sono Francesco Domenighini, sono nato a Brescia il 29/03/1995, e ho iniziato a scrivere con la pagina di calcio internazionale Footbola.it. Dal 2021 scrivo libri a tematica sportiva, in particolare di motori come "Le leggende della Formula 1" e "Ferrari: Storia di una passione rampante". A luglio uscirà il mio decimo libro "Mercedes: leggenda di una stella". Lavoro per Web 365 da gennaio 2022 e dal 2024 conduco la trasmissione "Zona 300", dedicata al mondo del motorsport, su Well Tv, canale 810 di Sky.

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