Ferrari in tribunale, la causa fa discutere tutti: che stangata per Maranello

Incredibile botta a Maranello, con il caso della Ferrari che finisce addirittura in Tribunale e sono molti a essere perplessi.

Se c’è un marchio che nel corso della storia ha dimostrato di essere uno dei più rinomati e blasonati al mondo, quello è sicuramente legato alla Ferrari. La casa italiana ha saputo alzare sensibilmente il livello delle proprie auto, dimostrando così di poter dare vita a quello che per molti è l’auto perfetta.

Si deve tanto merito anche alla F1, con la principale competizione internazionale che ha permesso alla Rossa di farsi ammirare fin dal 1950. I risultati ottenuti a Maranello sono davvero straordinari e di fatto unici nel loro genere, ma quando si è al vertice della piramide è normale che qualcosa vada storto.

I clienti che acquistano una Ferrari sono sicuramente molto pretenziosi, visto che le spese non sono di certo contenute e soprattutto si sta cercando il massimo. Per questo motivo un miliardario olandese ha deciso di far causa proprio alla Ferrari per un modello di straordinario valore, ma che ha portato a una situazione davvero assurda per ben 17 anni.

Ferrari 575 Superamerica: la causa di 17 anni

Era il 2007, quando il miliardario olandese decise di mettere le mani su di una splendida Ferrari 575 Superamerica, un modello di rara potenza e bellezza. Si trattava infatti di un’auto che presenta al proprio interno un favoloso V12 da 5748 di cilindrata e che ha modo di erogare così un massimo di ben 540 cavalli.

Tutto andò bene fino al momento in cui non arrivò il momento della cessione. Il proprietario infatti aveva acquistato questa Ferrari in una concessionaria che non era considerata come ufficialmente autorizzata alla Rossa. Per questo motivo, la casa di Maranello non riconosceva le riparazioni effettuate dal rivenditore. Questo ha portato a un crollo del prezzo dell’auto, dato che partiva da ben 420 mila Euro, con i possibili acquirenti che, una volta giunti a conoscenza di questo aspetto, si tiravano indietro.

La concessionaria afferma che ha seguito fedelmente le riparazioni secondo le direttive Ferrari, ma non ha mai comunicato nulla alla casa madre. Dunque ci si trova ancora in una situazione di stallo e molto complicata, con il giudice che ha dato tempo sei settimane alla concessionaria per risolvere la questione. Difficile capire se ci siano i margini per una risoluzione del caso, ma anche questi dettagli dimostrano come la Ferrari non sia un marchio come tutti gli altri e bisogna fare attenzione da chi si acquista un’auto del genere.