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Stellantis, addio alla fabbrica: chiude lo storico stabilimento

Pubblicato da
Beatrice Canzedda

Stellantis ha deciso, addio alla storica fabbrica. Lo stabilimento è pronto a chiudere, ecco cosa sorgerà al suo posto. 

Con l’arrivo di Antonio Filosa come amministratore delegato, Stellantis ha rivisto molte delle sue strategie in chiave futura. La holding sta vivendo un periodo difficile della sua storia, così come tutto l’automotive europeo. La complicata transizione elettrica si è rivelata più difficile del previsto, sia dal punto di vista delle tecnologie che dei costi, e la concorrenza che continua ad arrivare dall’estero, soprattutto dalla Cina ormai leader del settore, non aiuta. Sono molte le aziende che negli ultimi anni hanno incontrato numerose difficoltà sul mercato.

Stellantis, addio alla fabbrica: chiude lo storico stabilimento – derapate.allaguida.it

Neanche un colosso come Stellantis è immune da questo tipo di problematiche. Il gruppo si sta rilanciando dopo un periodo complicato, grazie ad una attenta pianificazione e a una ottimizzazione delle risorse. Abbattendo i costi e concentrando gli sforzi sui progetti consierati più strategici per il futuro, Stellantis conta di riprendere il suo percorso di crescita.

Questo, però, vuol dire anche prendere decisioni difficili, e chiudere parti importanti della storia di Stellantis. E’ il caso di alcuni stabilimenti che a causa del calo della produzione e della scelta del gruppo di guardare altrove nel corso del tempo hanno perso importanza nelle gerarchie. Uno di questi oggi si prepara a chiudere i battenti.

Stellantis, addio allo stabilimento

La fabbrica di Douvrin si appresta infatti a chiudere i battenti. Per 55 anni la Française de Mécanique è stato un simbolo dell’automotive francese, nata da un’allanza tra Peugeot e Renault. Lo stabilimento nel corso del tempo aveva perso la sua importanza strategica e produttiva per il gruppo, tanto da essere ormai quasi fermo. Molte delle attività sono state delocalizzate nelle altre fabbriche di Stellantis.

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A causare questo sarebbe stata, in particolare, la transizione elettrica e la decisione di far nascere la Gigafactory ACC (Automotive Cells Company) proprio nella zona. Stellantis ha comunque assicurato di garantire la sicurezza dei lavoratori tramite tutele firmate con i sindacati. Di ceerto, si tratta di una chiusura di un capitolo importante per Stellantis, che continua duque a guardare dritto verso il futuro dei motori e a volere tagliare le attività e iniziatiche che non rientrano tra quelle potezialmente utili e strategiche per il brand. La holding vuole tornare ad essere protagonista sul mercato odierno e sul fronte delle nuove tecnologie.

Beatrice Canzedda

Nata in Sardegna, cresciuta professionalmente in Toscana. Coltivo sin da bambina la passione per il giornalismo. Scrivo di tutto ciò che amo.

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