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Hai presente la FIAT Punto indiana? Ancora più economica, successo incredibile

Pubblicato da
Antonio Pinter

Fiat Punto, un’auto che conosciamo bene sta facendo parlare di sé dall’altra parte del mondo. E stavolta il motivo è davvero sorprendente.

La vecchia Punto, quella che vediamo ogni giorno per le nostre strade, sta per iniziare una nuova vita in India. Non è la solita storia di un’auto che cambia mercato. No, questa volta c’è qualcosa di diverso. Il progetto ha ormai dieci anni sulle spalle, ma invece di andare in pensione, la Punto si reinventa completamente.

L’hanno chiamata Punto Evo. Un nome che suona familiare, ma che nasconde parecchie novità. Il muso è cambiato, con fari e mascherina che strizzano l’occhio ai gusti locali. Anche il posteriore ha subito qualche ritocco, giusto per non farsi mancare nulla. Ma la vera sorpresa arriva quando si parla di prezzi.

Un prezzo che lascia senza parole

Mettetevi comodi, perché i numeri sono incredibili. La versione base costa 5.600 euro. No, non è un errore di stampa. Anche volendo esagerare con gli optional, il modello più costoso si ferma a 8.900 euro. Per capirci: da noi la Punto più economica parte da 12.310 euro.

Fiat Punto Evo (IndiaMart) derapateallaguida.it

I motori? C’è l’imbarazzo della scelta. Si parte dal 1.2 benzina per la città, si passa al diesel 1.3 per chi macinare chilometri, fino al più brillante 1.4 benzina. Per chi cerca più grinta, c’è pure una versione da 90 cavalli. Gli allestimenti seguono la tradizione Fiat: Active, Dynamic ed Emotion. Dall’essenziale al completo, senza esagerare.

Dentro è sempre lei, la Punto che conosciamo. Solo che il volante sta dall’altra parte – d’altronde in India si guida come in Inghilterra. Per il resto, tutto come da tradizione italiana.

La rete Fiat in India sta crescendo velocemente. In due anni hanno aperto 116 concessionarie in quasi 100 città. Hanno iniziato nel 2012 con una sola concessionaria, e ora guardano al futuro con ottimismo. La Punto Evo deve fare numeri importanti, e con questi prezzi potrebbe davvero farcela.

Il mercato indiano è particolare. Qui serve un’auto robusta, che non costi troppo e che non si rompa facilmente. La Punto sembra calzare a pennello: è spaziosa, affidabile e ora costa davvero poco. È come se Fiat avesse trovato la ricetta giusta al momento giusto.

Questa storia ci insegna qualcosa. Un’auto può reinventarsi senza perdere la sua anima. La Punto rimane quella di sempre, ma si adatta a un nuovo mondo. I prezzi bassi e la qualità italiana potrebbero fare la differenza in un mercato enorme come quello indiano.

Chi l’avrebbe mai detto che un progetto del 2005 avrebbe avuto ancora tanto da dire? Eppure eccola qui, la Punto, pronta a conquistare nuovi automobilisti a migliaia di chilometri da casa. Non è solo questione di prezzi bassi. È la dimostrazione che le buone idee non invecchiano mai.

La Fiat ci ha visto lungo. Ha preso un modello collaudato, lo ha adattato con intelligenza e lo ha proposto al prezzo giusto. Ora non resta che vedere come andrà questa avventura indiana. Ma con questi presupposti, potrebbe essere l’inizio di qualcosa di grande.

Antonio Pinter

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