Hanno+plagiato+la+Ford%3A+questo+modello+orientale+%C3%A8+la+copia+perfetta+ma+costa+pochissimo
derapateallaguidait
/articolo/hanno-plagiato-la-ford-questo-modello-orientale-e-la-copia-perfetta-ma-costa-pochissimo/10051/amp/
Categories: NEWS

Hanno plagiato la Ford: questo modello orientale è la copia perfetta ma costa pochissimo

Pubblicato da
Francesco Domenighini

La Ford è un marchio molto amato, ma dall’Oriente giunge un modello che è la sua copia, ma costa decisamente di meno.

Tra le aziende che hanno scritto la storia dei motori, non si può di certo non citare la Ford, con il colosso a stelle e strisce che negli anni si è imposto con una serie di auto leggendarie. Non vi è dubbio alcuno sul fatto che la Mustang sia quella che ha saputo farsi maggiormente apprezzare, con la sua potenza in strada che è davvero unica.

Sono tanti però i modelli di casa Ford che hanno riscosso il giusto successo e lo si vede anche con il caso della bellissima S-Max. In questo caso siamo di fronte a un’auto che si presenta con una lunghezza di 477 cm, una larghezza da 188 cm e un’altezza da 166 cm, il che le permette di avere un peso complessivo di 1605 kg.

Da un punto di vista motoristico vi sono diverse opzioni, con la S-Max che si presenta con un motore da 1596 di cilindrata e che ha modo di erogare un massimo di 160 cavalli. Il picco di velocità di questa vettura è di 204 km/h, con l’accelerazione che le permette di passare da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi. Una monovolume di ottima caratura, ma dalla Cina giunge un modello che sembra la sua copia.

Lifan Xuanlang: la copia della Ford S-Max

Alla fine in terra cinese sono diverse le automobili che hanno preso spunto da grossi marchi occidentali ed è questo anche il caso della Lifan Xuanlang. Si tratta infatti di un modello che, da un punto di vista estetico, ricorda davvero tantissimo un eccezionale modello come la Ford S-Max.

Lifan Xuanlang (Twitter – derapate.allaguida.it)

Anche le dimensioni la ricordano, con la lunghezza che è di 472 cm, con il motore che è vario. Si passa infatti da un’opzione a benzina che però vanta ben tre opportunità diverse, dai 1500 ai 1800 e chiudendo con i 2000 di cilindrata, con questa che permette di toccare un totale di ben otto marce.

Un aspetto che però è molto diverso è il costo, considerando come la Ford S-Max, auto che dal 2023 non è più sul mercato, partiva da una base di 29.700 Euro. Ben diverso il caso della Lifan Xuanlang, con questo modello che invece si mette in mostra con un costo molto contenuto di soli 11 mila Euro, anche se la sua vendita è solo sul mercato cinese. Un grande cambiamento e una novità pazzesca, anche se tanto nuova non sembra.

Francesco Domenighini

Sono Francesco Domenighini, sono nato a Brescia il 29/03/1995, e ho iniziato a scrivere con la pagina di calcio internazionale Footbola.it. Dal 2021 scrivo libri a tematica sportiva, in particolare di motori come "Le leggende della Formula 1" e "Ferrari: Storia di una passione rampante". A luglio uscirà il mio decimo libro "Mercedes: leggenda di una stella". Lavoro per Web 365 da gennaio 2022 e dal 2024 conduco la trasmissione "Zona 300", dedicata al mondo del motorsport, su Well Tv, canale 810 di Sky.

Recent Posts

Lando Norris, la Colazione dei Campioni è al McDonald’s!

L'articolo esplora la routine di recupero post-gara del pilota di Formula 1 Lando Norris, sottolineando…

3 giorni fa

Marc Márquez avrebbe potuto unirsi a Pramac, ma rifiutò l’offerta

Celebrando il suo 25° anniversario, Pramac punta a replicare con Yamaha il successo ottenuto con…

3 giorni fa

Jeep Avenger 2027, anteprima del restyling e novità in arrivo

La nuova Jeep Avenger si prepara per un restyling maturo, con ritocchi estetici e miglioramenti…

3 giorni fa

Concessionarie multimarche: pro, contro e perché stanno crescendo in Italia

Il mercato automobilistico italiano sta cambiando forma. Le concessionarie multimarche conquistano quote crescenti, trasformando il…

3 giorni fa

MotoGP 2027: Il Ritorno delle 850, Saranno all’Altezza delle Aspettative?

L'articolo esplora i cambiamenti previsti nel MotoGP 2027, con una riduzione della cilindrata a 850cc…

1 settimana fa

Verstappen verso il 2026: Pochi Giri al Simulatore in Attesa della Macchina Reale

Max Verstappen si prepara per le nuove regole della Formula 1 del 2026, privilegiando l'esperienza…

2 settimane fa