Honda pronta a salutare l’iconico modello, addio questa amatissima moto: sarà l’ultimo modello, che colpo per gli appassionati
Honda è uno dei marchi più versatili del panorama internazionale. La casa giapponesa si è distinta sia nel settore delle due che delle quattro ruote, sempre con risultati eccellenti in ogni segmento, addirittura imponendosi anche nel motorsport. La leggenda di Honda si è però principalmente costruita nel settore delle moto. Tutt’ora è uno dei marchi più venduti nell’ambito delle due ruote, e ha prodotto alcuni dei modelli più amati della storia.
Il mercato odierno però nasconde diverse sfide per le aziende, alle prese con una cocorrenza sempre più agguerrita (basta pensare ai tantissimi modelli low cost che arrivano dalla Cina). Per riuscire a rimanere sempre al passo con i tempi è necessario avere una gamma che sia in linea con quelle che sono le esigenze dei clienti, e questo comporta per le aziende anche dover talvolta prendere decisioni drastiche e “lasciare andare” alcuni dei modelli più storici della sua storia. E’ quando accaduto a Honda, che si prepara a lasciare andare un modello che in passato ha regalato grandi soddisfazioni agli appassionati.
Honda CB1300, uscita di scena ma con stile: l’edizione finale sarà super
Honda infatti si prepara a lasciare andare una delle moto più iconiche del marchio, la CB1300. Il modello, prodotto per la prima volta nel 1992 con la CB1000 Super Four, è entrato nella storia ed è diventato un simbolo delle big naked. Il modello ebbe così successo che nel 1998 ne uscì una nuova versione, la CB1300 Super Four derivata dal modello X4, e nel 2003 un nuovo modello, sino alla versione del 2005. Il modelo in Europa è da tempo fuori produzione, messo in crisi dalle nuove normative in fatto di emissioni.
Adesso però la casa giapponese sarebbe pronta a terminare la produzione del modello anche in patria, dove era ancora in vendita, non senza prima però avere regalato una ultima, storica versione agli appassionati. L’azienda sta lavorando ad una “Final Edition” che riprenderà la Big 1 (nome con cui fu ribattezzato il progetto della prima storica versione). Non si conoscono ancora i dettagli di questa nuova versione, ma di certo sarà preda di tutti i più appassionati collezionisti del marchio giapponese, che avranno l’opportunità di avere questo ultimo pezzo di storia. Nel mondo dei motori, però, molto spesso gli addii sono solo “arrivederci”, e allora non resta che sperare che tra qualche tempo Honda possa tornare sui propri passi e riportare ancora una volta la CB1300 nel proprio listino.
