Il nuovo scooter di Honda è un vero spasso: conquista l’Europa con la sua proposta innovativa e con un prezzo davvero accattivante.
Basta scorgerne l’Ala Dorata per capire di essere dinanzi ad un vero e proprio best seller. Honda continua a dominare il mercato delle due ruote, soprattutto il segmento dei monomarcia. Con il suo SH, la casa produttrice di Tokyo sta stracciando record su record nel nostro bacino, risultando saldamente lo scooter più venduto in Italia (e da quasi dieci anni, ormai). Un dominio che Honda, ora, è pronta a rilanciare ulteriormente con un nuovo modello.
Fari puntati, dunque, sul nuovissimo Honda CUV e. Non si tratta del primo monomarcia elettrico dell’Ala Dorata, visto che nel 2023 aveva debuttato anche in Italia l’esordiente EM 1 e. Quest’ultimo, però, arriva sul mercato con velleità decisamente diverse e con l’intento di azzannare subito le controparti full electric e persino quelle a benzina. E le premesse ci sarebbero tutte, nessuna esclusa.
Bello, pratico e anche brillante da guidare: Honda CUV e cala gli assi e prova a fare la voce grossa in un segmento decisamente affollato. L’acronimo sta per Clean Urban Vehicle, che quasi da solo esplica il progetto a lungo termine della gloriosa casa giapponese. Quale? Quello di arrivare entro il 2040 a produrre solo ed esclusivamente veicoli per gli spostamenti urbani a impatto zero.
La grande novità sta nella coppia di batterie da 1,3 kWh estraibili e interscambiabili chiamata Honda Mobile Pack Power e. Un sistema molto ingegnoso, che riduce drasticamente i momenti di fermo del mezzo e che porta l’autonomia totale del nuovissimo CUV e a più di 70 chilometri. Numeri per niente banali, anche a fronte di un equipaggiamento davvero completo.
Il nuovo scooter elettrico di Honda sprigiona una potenza complessiva di 6 kW e arriva ad una velocità massima di 80 km/h. Un passo di poco inferiore a quello di un semplice 125, ma CUV e ha diversi jolly da pescare nel mazzo. Al di là del look e della ciclistica futuristica, l’ultima fatica dell’Ala Dorata ha una dotazione ricca di optional e un app interamente ridisegnata e dedicata come Honda Roadsync Duo.
Si tratta di un vero e proprio cervello, che gestisce e aiuta a vivere il 100% del potenziale di Honda CUV e. E occhio anche al prezzo, ghiotto se si considera il livello tecnologico a disposizione: si parte dai 4.690 euro.
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