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I fratellini low cost del T-Max fanno la fortuna di Yamaha: dotazione da top, prezzo per tutti

Pubblicato da
Francesco Domenighini

La Yamaha non si ferma solo al TMax, ma alza l’asticella con un modello davvero top di gamma a un prezzo pazzesco.

Sono poche le realtà che nel corso della storia hanno dimostrato di poter reggere il confronto con la Yamaha, con il colosso giapponese che in ogni settore sa come farsi amare. Lo si vede anche nella categoria del Sueprcross, nella quale ha avuto modo di ottenere un grande successo a San Diego con Eli Tomac.

Un trionfo leggendario quello del pilota, dato che è diventato il primo della storia della categoria a vincere almeno una gara per undici anni di fila. La Yamaha dunque è orgogliosa di avere sotto contratto un simile campione, ma intanto non dimentica anche di migliorare sempre di più la gamma di moto e scooter.

Il TMax è il maxi scooter per eccellenza, tanto è vero che è diventato negli anni un vero e proprio punto di riferimento per gli appassionati. Il suo bicilindrico è davvero di ottima caratura, senza dimenticare poi come riesca a garantire allo stesso tempo anche l’assoluta comodità che è tipica degli scooter. Il prezzo di partenza di 13 mila Euro può spaventare, ma la casa di Iwata mette a disposizione dei clienti alcuni modelli a basso costo.

Yamaha XMax: maxi scooter a prezzo mini

Il 2025 è un anno di grandi cambiamenti per la Yamaha, con il colosso nipponico che ha dimostrato di poter ridare lustro alla gamma della XMax. Sono due gli scooter che si possono richiedere e che fanno parte di questa categoria, con i clienti che hanno modo così di virare sia sulla variante da 300 che su quella da 125.

Yamaha XMax (Yamaha Press Media – derapate.allaguida.it)

Entrambe si sono lanciate così verso il futuro, con la piccolina di casa che monta un monocilindrico da 12 cavalli, rendendola così accessibile anche a coloro che hanno la Patente B o A1. Cresce invece la potenza nel caso in cui si volesse virare sulla XMax 300, con questa che invece si stanzia sui 28 cavalli.

Tra le innovazioni che si possono ammirare su questi scooter vi è per esempio la scelta di adottare un parabrezza regolabile in modo elettronico. Bene anche lo sviluppo elettronico che ha portato all’introduzione di un display TFT da 4,2 pollici. L’avviamento avverrà con il sistema keyless, senza dimenticare poi come sarà possibile ottenere manopole e sella riscaldate. Un maxi scooter dunque di eccellente caratura, con la versione da 125 di cilindrata che parte da 5499 Euro, mentre per quella da 300 si arriva a 6599 Euro.

Francesco Domenighini

Sono Francesco Domenighini, sono nato a Brescia il 29/03/1995, e ho iniziato a scrivere con la pagina di calcio internazionale Footbola.it. Dal 2021 scrivo libri a tematica sportiva, in particolare di motori come "Le leggende della Formula 1" e "Ferrari: Storia di una passione rampante". A luglio uscirà il mio decimo libro "Mercedes: leggenda di una stella". Lavoro per Web 365 da gennaio 2022 e dal 2024 conduco la trasmissione "Zona 300", dedicata al mondo del motorsport, su Well Tv, canale 810 di Sky.

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