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La rivale della R 1300 GS arriva in Italia: BMW spiazzata, costa poco e va una bomba

Pubblicato da
Francesco Domenighini

La BMW R 1300 GS domina sul mercato delle moto da anni, ma ora deve fare i conti con una pazzesca rivale.

In questi ultimi anni sono diverse le aziende a due ruote che stanno cercando di farsi strada nel settore, ma non ci sono davvero dubbi sul fatto che la BMW sia leader nel settore. La casa tedesca infatti si è messa in mostra non sono con delle moto da corsa, ma anche con delle versioni di serie di rara bellezza.

Oltre al magico trionfo di Toprak Razgatlioglu in Superbike nel 2024, ecco come la BMW abbia modo di festeggiare i trionfi sul mercato della R 1300 GS. Si tratta in questo caso di una moto che è la regina del mercato, con questa che domina il settore delle enduro stradali, la categoria che al momento è nettamente la più richiesta.

Le misure evidenziano una moto che si presenta con una lunghezza da 221 cm, una larghezza da 100 cm e un’altezza della sella da 85 cm, il che le permette di avere un peso da 215 kg. Il motore che monta al proprio interno è un bicilindrico da 145,5 cavalli, il che permette di toccare un picco di ben 225 km/h. Il prezzo di partenza è di 21.500 euro e dalla Cina arrivano delle rivali pazzesche.

Kove 625X GT: arriva anche in Italia?

Uno dei marchi che ha trovato il modo in questi ultimi anni di farsi strada nel settore delle due ruote come poche altre è senza dubbio la Kove. Il colosso cinese infatti ha dato vita a una serie di moto di indubbio valore e che hanno rappresentato al massimo l’alta efficienza della tecnologia cinese odierna e ora c’è tempo anche di rimanere a bocca aperta di fronte alla bellezza della 625X GT.

Kove 625X GT: arriva anche in Italia? (Instagram – derapate.allaguida.it)

Si tratta della nuova enduro stradale presente nella gamma Kove, con questa che prima dovrebbe essere lanciata solo in Cina e poi anche in Europa. Un modello che si presenta con uno stile similare alla BMW GS, con il bicilindrico utilizzato che dovrebbe essere quello della Loncin, partner di BMW.

Questi dovrebbe erogare un massimo di 64 cavalli, con il peso che è di 229 kg. Un modello che da un punto di vista estetico ha davvero ben pochi rivali e si aspetta dunque di capire maggiormente nel dettaglio le sue caratteristiche e soprattutto si deve cercare di conoscere a fondo quale sarà il futuro nel suo mercato.

Francesco Domenighini

Sono Francesco Domenighini, sono nato a Brescia il 29/03/1995, e ho iniziato a scrivere con la pagina di calcio internazionale Footbola.it. Dal 2021 scrivo libri a tematica sportiva, in particolare di motori come "Le leggende della Formula 1" e "Ferrari: Storia di una passione rampante". A luglio uscirà il mio decimo libro "Mercedes: leggenda di una stella". Lavoro per Web 365 da gennaio 2022 e dal 2024 conduco la trasmissione "Zona 300", dedicata al mondo del motorsport, su Well Tv, canale 810 di Sky.

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