La+Fiat+con+il+motore+Ducati%3A+fa+tremare+qualsiasi+auto+da+corsa%2C+%C3%A8+una+scheggia
derapateallaguidait
/articolo/la-fiat-con-il-motore-ducati-fa-tremare-qualsiasi-auto-da-corsa-e-una-scheggia/19092/amp/
curiosità

La Fiat con il motore Ducati: fa tremare qualsiasi auto da corsa, è una scheggia

Pubblicato da
Beatrice

Questa FIAT ha conquistato proprio tutti: ha un motore Ducati, è un bolide degno delle auto da corsa, da non credere. 

Quando si parla di motori e di Italia FIAT e Ducati non possono che essere tra i primi nomi a venire in mente. I due colossi per decenni sono stati il simbolo in campo internazionale dello Stivale, rispettivamente nel settore delle due e delle quattro ruote. Ma cosa succederebbe se mettessimo insieme questi due mondi?

La storia di FIAT e Ducati è colma di modelli leggendari, pochi però possono vantare lo status della FIAT 500. La piccola della casa torinese è diventata un vero emblema del boom economico italiano nel dopoguerra, ed è tra i modelli più amati dagli italiani e dagli appassionati di motori. Non sorprende che sia anche tra quelle che nel corso del tempo ha subito maggiori modifiche e nuove versioni, sia da parte della casa torinese che dagli “esterni”. Sono tantissimi gli appassionati e le aziende specializzate che si divertono con tuning e personalizzazioni, e la 500 è una delle “basi” preferite su cui lasciar correre la fantasia. Questa volta però si sono davvero superati, il risultato è incredibile.

FIAT e Ducati, binomio da sogno: questo modello è un bolide

Il “progetto Bruno” ha preso l’iconica FIAT 500 del 1965 e l’ha trasportata ai giorni nostri con un lavoro di tuning davvero originale. Dalla tinta ai pannelli, sino allo spoiler sul retro e all’intricato sistema di luci: il modello è totalmente trasformato, più simile ad un’auto da corsa che alla utilitaria che tutti abbiamo imparato ad amare.

FIAT e Ducati, binomio da sogno: questo modello è un bolide – derapate.allaguida.it

La vera “chicca” è però il motore: un Ducati 996 da 118 CV, che fa sfrecciare questa piccola auto con quasi 7 volte la potenza del modello originale. Il rombo del motore è quello caratteristico e inconfondibile della rossa di Borgo Panigale, ben diverso da quello a cui aveva abituato la 500, non certo nota per le sue performance in strada.

Non temete però: un altro suono vi riporterà immediatamente agli indimenticabili anni ’60 e vi trasporterà nei vostri ricordi: il rumore delle portiere della originale 500, quello si, rimasto identico proprio come allora. E voi che ne pensate di questa nuova 500? Questa nuova versione un po’ tamarra e super originale vi ha convinto oppure preferite il fascino classico e sobrio del modello originale?

Beatrice

Nata in Sardegna, cresciuta professionalmente in Toscana. Coltivo sin da bambina la passione per il giornalismo. Scrivo di tutto ciò che amo.

Recent Posts

Ducati Diavel V4 in versione S: anticipazioni e misteri svelati dai nuovi brevetti

L'articolo esplora le potenziali innovazioni della Ducati Diavel V4 "S", tra cui sospensioni elettroniche, cerchi…

18 ore fa

McLaren rinuncia alla celebrazione dei titoli del 2025: tutti gli occhi puntati sul 2026

La McLaren, dopo una vittoria nel 2025, rinuncia alle celebrazioni per concentrarsi sullo sviluppo e…

2 giorni fa

Volkswagen ID.Polo: un tuffo nel passato con interni minimalisti e un tocco vintage

La nuova Volkswagen ID.Polo combina un'estetica retrò con la tecnologia moderna, riportando i comandi fisici…

3 giorni fa

Fiat Panda eletta Auto dell’Anno 2025: un podio interamente italiano

La Fiat Grande Panda è stata eletta "Auto dell'Anno 2025" dai lettori di alVolante, premiando…

3 giorni fa

Incidente in pista: grande paura per il campione del mondo e un bimbo di 6 anni – VIDEO

Il campione di Superbike Toprak Razgatlioglu dimostra leadership e responsabilità, soccorrendo un giovane pilota dopo…

4 giorni fa

MotoGP 2026: il calendario completo delle presentazioni e dei test dei team

Scopri le anticipazioni e il calendario dei test e presentazioni MotoGP 2026, tra segreti di…

4 giorni fa