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La nuova Jeep sarà ancora più grande dell’Avenger: modello da paura e un prezzo da sogno

La Jeep nuova sarà ancora più grande della Avenger: il modello sarà pazzesco, svelato anche il prezzo

Il mondo dell’automotive è decisamente in crisi: anche nel mese di ottobre ancora un -9,1% rispetto allo stesso periodo del 2023 che indica come il momento di difficoltà sia palese e tangibile. Come si puà correre ai ripari? Da un lato il Governo ha messo la parola fine agli incentivi per il 2025. un duro colpo considerando come in molti avevano sfruttato questi sconti per acquistare un’auto nuova.

E lo stesso Esecutivo è pronto a dare un giro di vite per quanto riguarda anche le vetture a diesel, con l’aumento delle accise. E così le case automobilistiche si attivano in autonomia per proporre sconti e promozioni. Ciò nonostante, vi sono alcuni modelli che continuano ad essere apprezzati a tutto tondo dagli automobilisti.

Tra questi c’è sicuramente la Jeep Avenger: un Suv compatto che può essere acquistato sia in modalità ibrida, con un motore termico tre cilindri che eroga una potenza di 100 cavalli e due unità elettriche che full electric. Un mezzo in pieno stile Jeep che nei primi mesi del 2024, con una quota del 4,4%, è stato il B-Suv elettrico più venduto in Italia. Ed in Europa ha sfondato il muro delle 100mila vendite.

Nuova Jeep, dimensioni e prezzo: ecco come sarà

Sull’onda lunga di questo grande successo la Jeep è pronta a lanciare un nuovo modello che vedrà ufficialmente la luce nel 2026. Si tratta dell’erede della Jeep Compass, una delle 10 vetture alimentate a diesel più vendute nel 2024 in Italia.

Nel 2025 sarà presentata la nuova auto, il C-Suv costruito in Italia. La nuova Compass dirà addio alla piattaforma FCA Diat-Chrysler per abbracciare la STLA Medium già “testata” con Peugeot 3008, 5008 ed Opel Grandland che sarà quella di riferimento anche per la Lancia Gamma.

Nuova Jeep, dimensioni e prezzo: ecco come sarà (Jeep.com) – Derapate.allaguida

E la nuova Compass dirò addio anche alla versione a diesel per una questione di emissioni, considerato come questo tipo di alimentazione è decisamente più inquinante della benzina. Qualche motore allora? Il Suv avrà un propulsore ibrido-leggero MHEV con una potenza di 136 cavalli ma ci sarà anche la versione plug-in da 195 cavalli.

Oltre, ovviamente, ad una full electric che potrebbe avere potenze di tutto rispetto, dai 210 cavalli fino ai 320 passando per i 230. Non è esclusa – ma non vi sono conferme in merito – di una versione 4×4. Per quanto riguarda le linee ed il design, l’auto dovrebbe ricalcare la Jeep Avenger ma in versione maggiorata e più grande. Ridotto lo sbalzo posteriore in modo da renderla compatta, si prevede che la lunghezza non debba superare i 4,5 metri.

Tra sei mesi dovrebbe essere svelata ufficialmente ed a metà anno prossimo il via alla produzione nello stabilimento di Melfi. Il prezzo? La entry level dobrebbe avere un prezzo di circa 40mila euro.

Giancarlo Spinazzola

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