L’auto dell’anno finalmente ha anche il prezzo: è un remake pazzesco, pronta a spopolare

Le novità nel mondo delle auto sono sempre dietro l’angolo, ma ci sono certi remake che fanno davvero impazzire i clienti.

Il settore delle quattro ruote sta vivendo un periodo di profondi cambiamenti, con l’elettrico che da tempo sta diventando una soluzione sempre più sfruttata dalle grandi case. Non ci si dimentica però come siano tanti gli appassionati che nutrano ancora non poco scetticismo nei confronti di queste vetture.

Si deve sottolineare dunque come in molti casi si vada alla ricerca di una progettazione sì elettrica, ma che vada a riprendere il grande passato legato a vetture storiche. La Renault è una di quelle che ha deciso di seguire questa direzione, con i suoi modelli vintage che sono indubbiamente tra i più richiesti.

Non ci sono dubbi inoltre sul fatto che uno dei modelli che ha saputo raccogliere il maggiore successo in passato sia stata la 5. Un’utilitaria che ha fatto la storia, progettata nel 1972 e che ha avuto modo di rimanere sul mercato per un totale di ben 12 anni, ma ora è giunto il momento di riportarla in auge, proprio con un grosso intervento che la porterà a essere elettrica.

Renault 5: la versione elettrica la vogliono tutti

Nonostante non manchino le perplessità di molti per quanto riguarda le auto elettriche, con la 5 della Renault la situazione sembra essere decisamente diversa. Siamo di fronte a un modello che si presenta con delle dimensioni decisamente compatte, tanto è vero che la sua lunghezza è di 392 cm, la larghezza è di 177 cm e l’altezza si stanzia sui 150 cm.

In questo modo la vettura ha modo di essere comodamente omologata per cinque persone, con il motore che monta al proprio interno che eroga un massimo di 95 cavalli. Questa utilitaria ha modo così di percorrere un totale di 300 km con una sola ricarica, ma nella variante Urban Range si migliora ancora di più, con 120 cavalli e 312 km di autonomia.

Il top di gamma è però la comfort range, con questa che permette così di arrivare fino a un eccellente 150 cavalli di erogazione massima, con il picco di velocità che è da 150 km/h e l’autonomia le permette di percorrere un totale di 412 km con una sola ricarica. Il prezzo parte da 25 mila Euro per la versione basilare, mentre nel momento in cui si passa alla top di gamma si parte da 32.900 Euro. Un modello storico che punta a conquistare tutti in Europa.