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Maserati, meno di 10 mila euro di listino per questo modello: è la migliore del suo genere

Pubblicato da
Antonio Pinter

Un’inaspettata novità dal marchio del Tridente conquista gli appassionati e gli esperti di design, offrendo un’accessibilità senza precedenti al mondo Maserati.

Il nome Maserati evoca immediatamente lusso, prestazioni e stile italiano senza compromessi. Da decenni, il marchio del Tridente incanta gli appassionati di motori con modelli che hanno fatto la storia dell’automobilismo. Chi non ha sognato almeno una volta di mettersi al volante di una Ghibli, con le sue linee sinuose e il suo rombo inconfondibile? O di sfrecciare su una Quattroporte, simbolo di eleganza e potenza? Per non parlare della leggendaria MC12, una vera e propria opera d’arte su quattro ruote che ha dominato le competizioni GT.

La magia Maserati sembrava destinata a rimanere un’esperienza esclusiva, riservata a una ristretta élite di appassionati facoltosi. Eppure, in un colpo di scena che ha lasciato tutti a bocca aperta, il prestigioso marchio modenese ha deciso di aprire le porte del suo mondo esclusivo a un pubblico molto più ampio. Incredibilmente, oggi è possibile entrare nel mondo del Tridente con una spesa inferiore ai 10.000 euro. Una cifra che fino a ieri sembrava fantascienza per qualsiasi prodotto griffato Maserati. La curiosità è alle stelle per questa sorprendente novità che promette di rivoluzionare il concetto stesso di mobilità firmata Maserati.

Un’e-bike da sogno firmata Maserati

Ecco svelato il mistero: Maserati ha creato un’e-bike da urlo, la Trofeo. Questo gioiello tecnologico su due ruote è il frutto di una collaborazione con Bafang e Diavelo, e ha già conquistato il prestigioso German Design Award 2019 per il suo stile mozzafiato. Maserati si è lanciata nel mondo delle biciclette elettriche con un modello che non ha nulla da invidiare alle sue auto.

Maserati Trofeo E-Bike (Bafang official Facebook) – derapateallaguida.it

La Maserati Trofeo non è una semplice e-bike, ma una vera e propria “e-race bike” con l’anima da competizione. Il suo propulsore è un Bafang M800, un gioiellino tecnologico perfettamente integrato nel telaio in alluminio. Questo motore elettrico è capace di spingere la bici fino a 45 km/h, anche se per rispettare le normative europee sarà limitato a 25 km/h.

Ma non è solo la velocità a stupire: l’autonomia dichiarata raggiunge i 150 km, un valore da record per una e-bike. È come avere un serbatoio infinito di energia sotto i pedali, pronto a portarvi ovunque desideriate. La batteria da 200 Wh è nascosta nel tubo obliquo del telaio, contribuendo a mantenere linee pulite e aerodinamiche.

Il prezzo di listino di 9.999 euro la pone sì nella fascia alta del mercato, ma considerando il marchio e le caratteristiche tecniche, sembra quasi un affare. È come avere un pezzo di Maserati nel proprio garage, ma a una frazione del costo di un’auto del Tridente.

Antonio Pinter

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