Né idrogeno né elettrico, il nuovo motore asiatico straccia pure Stellantis: utilizzabile sin da subito senza cambiare auto

Novità importanti dall’Asia, con un nuovo eccezionale motore che ora mette in crisi tutti i competitor sul mercato.

Le innovazioni nel settore automobilistico sono sempre pronte a stravolgere il settore, con l’Asia che è indubbiamente uno dei Continenti che nel corso degli anni ha dimostrato di essere tra le più attive in fase di sviluppo. Ecco allora come mai si sta cercando di puntare moltissimo anche sulle soluzioni alternative ed ecologiche.

Un esempio lo si può evincere con i casi di elettrico e di idrogeno, con questi che sono considerati da molti come il futuro. Allo stesso tempo non mancano di certo coloro che invece richiedono alle case di progettare dei motori che possano avere un richiamo alla tradizione e ai carburanti classici come benzina e gasolio.

A quanto pare sono tantissime le case che stanno ascoltano la volontà dei clienti, ma allo stesso tempo non dimenticano di certo di dare grande risalto all’aspetto ecologico. Una delle migliori innovazioni dell’ultimo periodo è legato alla sviluppo della Mazda, con il colosso giapponese che ancora una volta ha trovato il modo di far parlare di sé.

Mazda stravolge il settore: il nuovo motore è un sogno

Ancora una volta è tempo di dare vita a delle straordinarie innovazioni che giungono dal Giappone, con la Mazda che ancora una volta si dimostra come una favolosa realtà in grado di creare modelli innovativi, potenti e anche a basso costo. Ora però è tempo di dare vita a un motore eccezionale, considerando come questi sarà un 6 cilindri da 3300 di cilindrata a gasolio.

Questa è la scelta che ha portato alla nascita dello e-Skyactiv D, un favoloso motore che lo si potrà comodamente utilizzare anche la progettazione di un’auto Mild Hybrid a gasolio. Mazda però non ha puntato solo sul discorso legato alle prestazioni e ai consumi, ma con questo gioiello ha dato grande risalto anche alle emissioni, tanto è vero che si tratta di uno dei motori a combustione tra i più ecologici di sempre.

L’erogazione massima che possono garantire questi motori oscillano tra i 200 e i 254 cavalli, con il picco di velocità che possono toccare che è di 219 km/h. Molto bene anche l’accelerazione, considerando infatti come si stanzi comunque sui 7,4 secondi per passare da 0 a 100 km/h. A rendere ancora più apprezzata la vettura che utilizzerà questo motore vi è il fatto che nascerà anche con trazione integrale. Ancora una volta la Mazda dimostra di saper farsi ben volere con novità di spessore e innovative.