Niente più fibra di carbonio, adesso su auto e moto troverai questa nuova tecnologia. La useranno sia in pista che in strada.
Il mondo dei motori è in costante evoluzione, e le aziende sono alla costante ricerca di nuove dotazioni e scoperte per regalare agli appassionati veicoli sempre più performanti, sicuri, e funzionali. Si parla spesso delle novità presenti dal punto di vista tecnologico, come per esempio il lavoro che negli ultimi anni sta venendo fatto sul fronte dell’intelligenza artificiale o dello sviluppi di motori sempre più potenti e sostenibili in linea con le nuove normative sul fronte delle emissioni, ma non sono gli unici aspetti su cui le aziende si stanno concentrando.
Il progresso nello sviluppo delle automobili è a 360 gradi: in ogni ambito si sta spingendo verso l’alto l’asticella del progresso, anche per quanto riguarda i materiali utilizzati per la costruzione dei veicoli. Questi hanno un impatto incredibile sia sulla sicurezza che sulle prestazioni del mezzo.
Sino ad ora, a dominare il campo dei materiali compositi per quanto riguarda l’automotive è stata la fibra di carbonio: leggera e resistente, è stata sino ad ora l’eccellenza in diversi ambiti, dalle auto sino al design o all’aeronautica. Adesso però anche lei potrebbe cedere il passo ad un materiale che mantiene alto qualità e prestazioni ma è più sostenibile, la fibra di carbonio infatti è dispendiosa e inquinante da produrre e difficile da riciclare.
Fibra di carbonio addio, ecco l’alternativa
L’alternativa la presenta Bcomp, start – up svizzera specializzata proprio nell’ambito dei materiali sostenibili. La soluzione da loro presentata è la fibra di lino, una componente del tutto naturale che a differenza della fibra di carbonio è completamente sostenibile, rinnovabile e biodegradabile. E’ un grande passo avanti dal punto di vista ambientale per l’industria, impegnata nella difficile caccia alle zero emissioni.
Questo materiale ha origine antichissime, vi è traccia del suo utilizzo addirittura nell’antico Egitto. Le nuove tecnologie, come AmpliTex (tessuto in lino tecnico) e PowerRibs (rinforzi 3D basati sulla nervatura delle foglie), l’hanno però resa un materiale composito ad altissima resa: leggero, gradevole dal punto di vista estetico, sostenibile, e altrettanto resistente rispetto al carbonio.
Molte aziende la stanno già utilizzando, anche se ancora serve ancora lavoro prima che possa sostituire la fibra di carbonio su larga scala, soprattutto per quanto riguarda le vetture più performanti come quelle di Formula 1. La strada verso la sostenibilità però sembra tracciata.
