Niente SUV, Dacia si lancia in un nuovo segmento: attacca BMW e Mercedes nel segno del low cost

Dacia, altro che SUV: con il nuovo modello sfida direttamente BMW e Mercedes, sarà super low cost. 

I SUV hanno certo contributo molto al successo di Dacia, che negli ultimi anni si è imposta come una dei brand più in salute del mercato europeo. Questi veicoli sono oggi i preferiti dagli appassionati, e l’azienda rumena ha saputo capitalizzare al massimo questa espansione con veicoli dalle dotazioni semplici e dai prezzi davvero bassi rispetto a quella che è la media. I risultati di modelli come la Duster, o anche l’accoglienza riservata alla recente Bigster sono li a dimostrare questo.

Da tempo però Dacia non si accontenta, e vuole esplorare anche nuovi segmenti e allargare i propri orizzonti aumentando la sua presenza anche negli altri segmenti e provando a conquistare una fetta sempre più ampia. L’azienda è pronta a lanciare un veicolo totalmente diverso, e ad entrare con forza in un segmento che ha nell’industria tedesca, e in particolare in marchi come Audi, BMW e Mercedes, quelle che probabilmente sono le sue espressioni più fortunate.

Dacia, la nuova berlina sfida i colossi tedeschi

La Dacia è infatti pronta a lanciare la nuova generazione della Logan, una berlina dal design classico prodotta a partire dal 2024. Questo modello nel corso degli anni è sparito dai mercati principali dell’Europa, ma ha continuato a vivere in Romania e in altri mercati dell’est europa. Ora però l’azienda sarebbe pronta a rilanciarla nuovamente con una terza generazione, ancora più moderna.

La nuova Logan è infatti stata pizzicata, camuffata come da tradizione dell’industria dei motori, durante i classici test di rito che avvengono durante lo sviluppo e la preparazione del modello.  Si può notare già una tecnologia certamente maggiore rispetto al passato, dovrebbe infatti essere dotata di tutti i sistemi che vediamo nelle ultime generazioni dei modelli Dacia.

Per quanto riguarda la motorizzazione, il modello dovrebbe mantenere le varianti benzina e bifuel attualmente in commercio, vista la minore diffusione di auto elettriche in quella zona, ma non è escluso che si possa già decidere di passare anche ad una versione ibrida. Come si legge sul portale hdmotori, il modello dovrebbe venire svelato alla fine dell’anno, per arrivare nei concessionari il prossimo anno. La Dacia, che sta lavorando anche alla realizzazione della nuova Jogger e soprattutto della nuova attesissima Sandero, si prepara ad accogliere una nuova generazione di un altro dei suoi modelli simbolo.