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Non si potrà più rottamare l’auto? Ecco che fine faranno le offerte con rottamazione

Pubblicato da
Francesco Domenighini

Continuano le novità per gli automobilisti, con la rottamazione che cambia per il prossimo futuro e ora si dovranno trovare delle soluzioni.

Non è di certo un periodo semplice per il mondo delle auto, con la maggior parte degli italiani che sta cercando di capire come verterà il futuro in questo senso. Da tempo si sta cercando di trovare una soluzione per fare sì che si possa snellire quanto più possibile l’età del parco auto in Italia, con questa che è una delle più longeve d’Europa.

Questo non fa altro che bloccare lo sviluppo del Belpaese, considerando come un grande numero di auto datate comporta un aumento delle polveri sottili nell’aria e dunque l’introduzione di nuovi sistemi che comportano limitazioni alla mobilità. Per questo motivo sempre più aziende stanno cercando di dare vita a delle offerte che comprendano anche la rottamazione della vecchia auto.

Nonostante siano stati fatti dei passi da gigante in avanti anche per quanto riguarda i sistemi di smaltimento, è da specificare anche come la pratica della rottamazione non sia ancora perfetta. Ci sono però una serie di attenzioni maggiori, il che permetterebbe così di creare un’economia circolare sempre più al passo con i tempi.

Rottamazione auto: come funziona

Alcuni aspetti si devono perfezionare durante la rottamazione, come per esempio la tematica che è legata alle plastiche che fanno parte delle vetture. Infatti la maggior parte di queste componenti non fanno altro se non finire nell’inceneritore, il che non si tratta di certo del sistema maggiormente a impatto zero.

Rottamare auto (derapate.allaguida.it)

Proprio per poter ovviare queste difficoltà, sono diverse le soluzioni che si stanno attuando per il prossimo futuro. Un progetto pilota internazionale punta a dimostrare come sia possibile non solo dividere più facilmente le plastiche che sono presenti nelle auto, ma allo stesso tempo anche fare in modo che queste possano essere recuperate in un primo tempo e dunque poi rigenerate, ridandole così vita e non dovendo usare altre plastiche.

Il progetto iniziale verterà sullo studio legato ad alcune auto precise e selezionate, cercando così di suddividere le plastiche in base alla loro composizione. La rottamazione dunque è indubbiamente una pratica che deve essere quanto più sviluppata e soprattutto incentivata, con il riciclo e il riutilizzo dei materiali che è essenziale per poter migliorare l’aria che respiriamo e le auto del futuro, con il discorso ecologico che è alla base non solo del settore delle quattro ruote.

Francesco Domenighini

Sono Francesco Domenighini, sono nato a Brescia il 29/03/1995, e ho iniziato a scrivere con la pagina di calcio internazionale Footbola.it. Dal 2021 scrivo libri a tematica sportiva, in particolare di motori come "Le leggende della Formula 1" e "Ferrari: Storia di una passione rampante". A luglio uscirà il mio decimo libro "Mercedes: leggenda di una stella". Lavoro per Web 365 da gennaio 2022 e dal 2024 conduco la trasmissione "Zona 300", dedicata al mondo del motorsport, su Well Tv, canale 810 di Sky.

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