Sembra quasi uno scherzo, eppure è tutto vero: una Fiat 600 Hybrid nuova fiammante in palio per chi spende pochi euro.
Il mondo dell’editoria sa ancora stupire. In un’epoca in cui tutto sembra dover costare un occhio della testa, arriva una proposta che ha del clamoroso. InMoto, storico settimanale del mondo dei motori, ha deciso di fare le cose davvero in grande. Niente gadget o premi simbolici: questa volta si parla di un’auto vera, nuova di concessionario.
La scelta è caduta sulla Fiat 600 Hybrid, un modello che sta facendo parlare di sé per il mix azzeccato tra design italiano e tecnologia moderna. La meccanica è semplice come bere un bicchier d’acqua: basta abbonarsi o rinnovare l’abbonamento al settimanale entro fine marzo, e il gioco è fatto. Ad aprile qualcuno si ritroverà con le chiavi di quest’auto in tasca.
Un gioiello italiano su quattro ruote
Non stiamo parlando di un’utilitaria qualunque. La nuova 600 è un concentrato di stile che strizza l’occhio alla tradizione Fiat. Le forme ricordano vagamente una 500 cresciuta, ma con una personalità tutta sua. È come se gli ingegneri avessero preso il meglio del DNA Fiat e l’avessero fatto evolvere in qualcosa di nuovo.
Con i suoi quattro metri e diciassette di lunghezza, non è né troppo grande né troppo piccola – diciamo che è quella via di mezzo che tutti cercano per la città ma che non ti lascia a piedi quando devi caricare la famiglia per una gita fuori porta.
Il vero asso nella manica è quel che si nasconde sotto il cofano. Un tre cilindri da 1.2 litri lavora in coppia con un motore elettrico, un po’ come due ballerini che si muovono all’unisono. Insieme sfornano 100 cavalli che, uniti alla batteria agli ioni di litio da 48 Volt, permettono anche qualche chilometro in modalità completamente elettrica. Niente male per muoversi in città senza consumare una goccia di benzina.
L’interno è una piccola rivoluzione. Sedili in tessuto riciclato, uno schermo bello grande da oltre 10 pollici per la radio e il navigatore, connessione wireless per il telefono – insomma, tutto quello che serve per non sentirsi mai fuori posto. La sicurezza poi è da prima della classe: sensori ovunque, telecamera posteriore per parcheggiare senza patemi, e persino un sistema che capisce quando il guidatore è stanco.
Il bagagliaio? Sorpresa nella sorpresa: quasi 400 litri di spazio che, con i sedili abbattuti, si trasformano in un piccolo van. E per chi ha paura della tecnologia, niente paura: il cambio automatico a sei marce fa tutto da solo, mentre il sistema ibrido lavora in silenzio senza che il guidatore debba preoccuparsi di nulla.
L’iniziativa di InMoto sembra quasi troppo bella per essere vera. Eppure è tutto nero su bianco: un abbonamento annuale, un’estrazione ad aprile, e qualcuno si porterà a casa questa piccola meraviglia tecnologica. A volte le occasioni migliori sono proprio quelle più semplici.
