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Nuovo motore, questo resiste anche sott’acqua: perfetto per il fuoristrada

Pubblicato da
Beatrice

Nuovo motore, questo qui resiste anche sott’acqua. E’ perfetto per il fuoristrada. Resiste anche sott’acqua, da non credere. 

L’industria dei motori vive di innovazioni, e continua a voler alzare sempre più l’asticella del progresso. L’obbiettivo è raggiungere veicoli sempre più performanti, sostenibili e sicuri, in linea con le esigenze del mercato attuale e dei clienti. Soprattutto, ovviamente, per quanto riguarda i motori. Anche sotto questo aspetto le pretese sono sempre più elevate, dalla potenza alla affidabilità, sino alla affidabilità in ogni tipo di situazione.

Nuovo motore, questo resiste anche sott’acqua: perfetto per il fuoristrada – derapate.allaguida.it

Le aziende sono sempre al lavoro sullo sviluppo di nuove soluzioni, e adesso ce n’è una, in particolare, a cui stanno lavorando. Questo nuovo motore si rivolge, in particolare, per i fuoristrada e i veicoli pensati per percorsi più aventurosi, che hanno bisogno di un motore che possa mostrare buona resa su qualunque tipo di terreno.

Nuovo motore, questo va anche nell’acqua

Horse, società nata dalla collaborazione tra Renault e Geely, ha sviluppato un powertrain capace di guidare nei corsi d’acqua senza spegnersi o aspirare acqua. B20, questo il nome del nuove motore, garantisce totale impermeabilità sino a 1.1 metri di immersione. Una vera rivoluzione per il settore dei fuoristrada.

Nuovo motore, questo va anche nell’acqua – derapate.allaguida.it

Il progetto è un 2.0 turbobenzina a quattro cilindri con iniezione diretta e ciclo Miller, capace di sprigionare una potenza tra i 190 e i 252 CV e tra i 300 e i 380 Nm di coppia. Un motore dunque capace di rendere su ogni tipo di terreno, anche quelli più scoscesi.

Il powertrain è stato costruito su un monoblocco in alluminio con collettore di scarico integrato nella testata. Ha pompa d’olio a portata variabile e impianto di raffreddamento maggiorato, escluso il cambio.

Il motore ha ottenuto la certificazione IPX8, che dimostra la sua resa sull’acqua, con guarnizioni speciali, smorzatori per le vibrazioni torsionali e un cablaggio elettrico isolato. Grazie ai sensori, in ogni momento si può leggere l’altezza dell’acqua in cui si opera, adattando di conseguenza acceleratore e conduttore. Il modello è già stato utilizzato su alcuni modelli, come la Geely Galaxy Cruiser 700, lanciata sul mercato cinese, in un ststema ibrido plug-in, dalla potenza complessiva di 1.128 CV con l’aggiunta dell’elettrico. Prestazioni davvero importanti, soprattutto perché come detto arrivano indipententemente dal tipo di potenza raggiunta. Per il mondo dei fuoristrada, dunque, e per gli amanti di questo tipo di veicoli e dell’avventura potrebbero esserci importanti novità.

Beatrice

Nata in Sardegna, cresciuta professionalmente in Toscana. Coltivo sin da bambina la passione per il giornalismo. Scrivo di tutto ciò che amo.

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