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Oltre 3000km con un solo pieno, abbatte ogni record: avrà un prezzo popolare adatto a tutti

Pubblicato da
Francesco Domenighini

L’autonomia delle auto cresce sempre di più e ora si punta ai 3000 km.

Uno degli aspetti essenziali che si deve tenere in considerazione quando si acquista un’auto è la sua autonomia. Un parametro che molti vedono come fondamentale, considerando infatti come tanti utilizzano la vettura privata per lavorare, dunque non si può di certo pensare di doversi fermare ogni momento per poter fare il pieno o per ricaricare.

Proprio questo motivo infatti è una delle cause principali del perché le auto elettriche continuino a faticare e non poco a imporsi sul mercato delle auto. Molto spesso siamo di fronte a dei veicoli con dei prezzi esorbitanti, ma che alla fine non sono in grado di garantire un’autonomia realmente valida per la vita di tutti i giorni.

Questa è una delle principali sfide per le case automobilistiche moderne, con l’elettrico che ha aperto la strada anche a tante nuove realtà. Non mancano infatti i grandi produttori che arrivano dalla Cina e soprattutto coloro che negli anni hanno legato il loro nome all’elettronica, con Huawei che ora punta sempre di più a imporsi nel settore delle automobili.

Huawei alza il livello delle auto: elettrica da 3000 km

Le novità ormai continuano a giungere con sempre maggiore frequenza nel settore delle auto e lo si denota anche dall’ultimo brevetto che ha depositato Huawei. Questi infatti ha trovato il modo di progettare una batteria allo stato solido che sembrerebbe essere in grado di poter rimanere in strada dopo una ricarica per un totale di ben 3000 km.

Huawei alza il livello delle auto: elettrica da 3000 km (Ansa – derapate.allaguida.it)

Le batterie allo stato solido dunque potrebbero davvero essere la soluzione a tantissimi problemi legati all’autonomia e garantirebbero così anche una sensibile crescita da parte del mercato delle auto elettriche. Il progetto di Huawei prevede l’utilizzo di una batteria che avrà una densità che sarà compreso tra i 400 e i 500 Wh/kg.

Tra le varie migliorie vi è anche l’intento di risolvere il problema della stabilità elettrochimica. Il drogaggio degli elettroliti con azoto permetterà così di risolvere il problema delle reazioni collaterali, garantendo dunque anche una maggiore durata nel tempo della batteria. Non ci sono dubbi dunque sul fatto che Huawei stia crescendo sempre di più e di solito i suoi progetti non solo sono di qualità, ma allo stesso tempo presentano prezzi di vendita accessibili ai più. Una grande rivoluzione, con Huawei che punta così a stravolgere in modo netto e deciso il mondo delle quattro ruote.

Francesco Domenighini

Sono Francesco Domenighini, sono nato a Brescia il 29/03/1995, e ho iniziato a scrivere con la pagina di calcio internazionale Footbola.it. Dal 2021 scrivo libri a tematica sportiva, in particolare di motori come "Le leggende della Formula 1" e "Ferrari: Storia di una passione rampante". A luglio uscirà il mio decimo libro "Mercedes: leggenda di una stella". Lavoro per Web 365 da gennaio 2022 e dal 2024 conduco la trasmissione "Zona 300", dedicata al mondo del motorsport, su Well Tv, canale 810 di Sky.

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