I miglioramenti della Ford in questi anni sono sotto gli occhi di tutti, con il marchio americano che ora dà l’addio a un grande modello.
Sono pochi i colossi che hanno saputo imporsi in vari aspetti diversi del mercato come ha saputo fare la Ford, con il colosso americano che si è messo in luce con una serie di vetture di vario genere. Si è passati infatti da diverse utilitarie senza dimenticare poi le berline, i SUV e anche i coupé.
Una serie di aspetti che hanno permesso alla Ford di imporsi a livello internazionale come uno dei più grandi colossi al mondo e che ha cercato di lanciarsi anche nel settore delle corse. Lo si vede anche ai giorni nostri, con la sua presenza nel WRC, con la Puma che è il modello di riferimento attualmente anche nel mercato.
Sono diverse però le vetture che in passato hanno trovato il modo di imporsi a livello internazionale e che hanno saputo elevare sempre di più il livello della Ford. Lo si è visto con il caso della mitica Focus, indubbiamente una delle realtà più apprezzate nella storia della casa di Detroit, ma ormai in Europa sta diventando un modello troppo vecchio e dunque si è prossimi al suo definitivo addio.
La Ford Focus è senza dubbio uno dei grandi modelli che hanno reso grande negli anni la Ford, ma ora la sua situazione si è fatta sempre più complicata. Infatti dal Regno Unito arriva la notizia che la sua versione ST, la sportiva che però è sempre rimasta con un prezzo tendenzialmente accessibile, sta per allontanarsi definitivamente dal mercato europeo.
Una notizia che deriva direttamente dalle parole di Ford UK, in seguito a un’intervista che ha rilasciato su Autocar, dove si metteva in chiaro come non fossero più disponibili nuovi ordini dalla fabbrica per la Focus ST. A peggiorare ancora il tutto per gli appassionati ci pensa il fatto che la Ford ha annunciato come non sarà presente nella gamma alcuna erede di questo modello per il prossimo futuro, il che dimostra come si tratterà di un’ultima volta assoluta.
Un vero peccato, visto come questo modello monta un motore da 2300 di cilindrata e con erogazione massima di 280 cavalli. Le station wagon non stanno però vivendo di certo il loro miglior periodo, con la Focus ST che ora chiude i battenti in Gran Bretagna.
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