Polini scende in campo con un incredibile motore, potenza da paura. La farà correre più di tutti gli altri.
La mobilità è stata totalmente stravolta negli ultimi anni: da un lato la tecnologia ha preso il sopravvento con motori e dotazioni sempre più all’avanguardia e potenti, tanto da avere trasformato in mezzi di trasporto in autentici computer, dall’altro lato le nuove esigenze legate alla tutela dell’ambiente, che si sono manifestate in normative sempre più stringenti sul fronte delle emissioni da parte delle istituzioni, hanno profondamente cambiato il mercato e le strategie delle aziende, che puntano su mezzi di trasporto sempre più sostenibili e a basso impatto ambientale.
In quest’ottica, le biciclette stanno vivendo una vera seconda vita, questi mezzi agili e sostenibili sono sempre più utilizzati dai cittadini per il loro spostamenti quotidiani. Economici, green, benefiche per la salute, agili e facili da guidare e maneggiare, facili da posteggiare e ideali per evitare il traffico cittadino: le e-bike sono amatissime. La tecnologia, però, ha avuto un ruolo fondamentale anche in questo caso. La pedala assistita e la possibilità di fare meno sforzo hanno avuto un ruolo decisivo nella diffusione di questi modelli.
Adesso, la nota azienda italiana Polini è pronta a dare un’altra sterzata in avanti al processo di sviluppo sul fronte delle e-bike. Grazie a questa innovazione saranno ancora più potenti e performanti.
Polini, attesa alle stelle per il nuovo motore
Polini Motori ha deciso di potenziare il suo motore EP3+ con la nuova versione E-P3+ ST, che è tra i protagonisti in questi giorni del Taipei Cycle a Taiwan. L’azienda è pronta a scrivere una nuova importante tappa del suo percorso nel segmento delle e-bike, anche grazie al nuovo PST “Polini Simple Traction”, il software dell’azienda bergamasca che facilita la pedalata e l’agilità della bicicletta facilitandone l’utilizzo in città.
Il nuovo motore promette di essere potente ed efficace, sarà possibile scegliere il grado di assistenza più adatto per le proprie esigenze tramite un comodo comando nel manubrio, che gestisce i tre diversi modelli di pedalata (Eco, Comfort e Spring, ognuno con un diverso livello di potenza e sforzo). L’E-P3+ ST garantisce più di 100 km di autonomia grazie alla batteria da 500 Wh, è dunque perfetta per l’utilizzo in città. Anche nel settore delle – bike dunque il progresso viaggia veloce ed è pronto a fare un altro balzo in avanti grazie all’azienda bergamasca.
