Questa auto potrebbe essere capace di attraversare anche i fiumi. Il brevetto sarà una enorme novità per il fuoristrada.
L’industria dei motori è in costante evoluzione, sempre alla ricerca di nuove soluzioni per rendere il più all’anguardua possibile i veicoli a disposizione dei clienti. Nelle ultime ore, a fare parlare di sé è un brevetto dedicato soprattutto agli amanti dei fuoristrada, e dei percorsi più avventurosi. Potrebbe infatti cambiare per sempre le vostre avventure al volante del vostro veicolo.
Immaginate, per esempio, di potere attraversare senza problemi piccoli fiumi e ruscelli, e avere un’auto che non si ferma neanche di fronte all’acqua. Mercedes ha depositato un nuovo brevetto per tutti gli automobilisti che vogliono spingersi ancora più in là sul fronte dell’off road.
La casa tedesca, uno dei colossi dell’automotive europeo, da sempre amatissima dagli appassionati di motori, e nel corso degli anni ha investito molto non soltanto sulle sue eleganti berline e SUV più adatte al contesto urbano o ai comodi viaggi, ma anche a veicoli più aggressivi orientati proprio all’off road. Proprio in quest’ottica arriva l’ultima invenzione della casa tedesca.
Mercedes sta sviluppando dei sistemi che consentano ai suoi veicoli di avere prestazioni affidabili e capacità di resa anche sull’acqua. L’iconico Classe G del marchio mostra già affidabilità su terreni scoscesi, rocciosi e sabbiosi. Ora l’azienda vuole fare anche il prossimo passo, sfidando persino fiumi e ruscelli.
La Classe G viaggia su corsi d’acqua profondi fino a 70 cm (con motore termico) e sino a 85 cm (per la variante elettrica). Il nuovo brevetto punta a far viaggiare il fuoristrada nell’acqua, pur mantenendola un’auto e non una imbarcazione. Il brevetto prevede infatti dei galleggianti nei passaruota, come dei braccioli, aiutati da un’assistenza elettronica, con l’obbiettivo di superare profondità anche più elevate. Sospensioni e ruote, una volta fatta l’immersione grazie all’ingresso in acqua coadiuvato dall’elettronica, diventeranno dei veri e propri remi. Sulla carta, questo sistema eliminerebbe qualsiasi tipo di problema sul fronte della profondità, regalando grandi opportunità sul fronte dell’off road.
Si tratta, al momento, solo di un brevetto, è tutto da vedere che Mercedes decida di produrlo su larga scala, e che il sistema si riveli effettivamente efficiente della pratica. Ancora una volta però Mercedes dimostra di guardare avanti e volere innovare anche in questo settore.
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