La Panda è la Fiat degli ultimi anni, ma c’è chi ha dominato molto di più in passato.
Non ci sono dubbi sul fatto che negli ultimi anni vi sia stato un dominio evidente da parte della Fiat nel mercato italiano. Sono diverse le vetture che hanno fatto la fortuna del marchio e non ci sono dubbi sul fatto che la Panda sia quella che nell’ultimo periodo abbia raccolto i maggiori successi.
Un’auto che in passato ha saputo entrare nella leggenda in quanto è stata la prima utilitaria della storia a utilizzare il 4×4. La trazione integrale non sembrava di certo adatta a un’auto nata per la città, ma la conformazione della Panda evidenziava un’attitudine anche da piccolo fuoristrada.
Attualmente siamo di fronte a un’auto che si presenta con una lunghezza da 365 cm, una larghezza da 164 cm e un’altezza da 155 cm. Il motore che monta al proprio interno è un 3 cilindri da 999 di cilindrata che eroga un massimo di 70 cavalli e che ha modo di toccare un massimo di 164 km/h, con il prezzo di partenza che è di 15.900 euro. Un modello che ha fatto la storia, ma in casa FIAT che ha venduto molto di più.
FIAT 124: la più venduta di tutte
Un vero e proprio gioiello della storia della Fiat è stata senza dubbio la mitica 124. Una berlina che si presentava con una lunghezza da 403 cm, una larghezza da 163 cm e un’altezza da 242 cm. Un’auto che da un punto di vista motoristico ha iniziato con motore a trazione sia anteriore che posteriore.
La base era un 4 cilindri da 1197 di cilindrata, con l’erogazione massima che era di 60 cavalli. Il picco massimo di velocità era di 140 km/h, anche se Quattroruote dimostrò al tempo come fosse in grado di toccare i 146 km/h. Un’auto perfetta per le famiglie e che ebbe modo anche di fregiarsi di un grande riconoscimento come il Car of the Year del 1967.
La 124 è stata prodotta anche da tanti altri marchi, dalla Spagna con la Seat alla Russia con la Lada-Vaz, senza dimenticare Suzuki in Egitto e Premier in India. In questo modo si tratta della vettura che nettamente si è rivelata come la più venduta in tutto il mondo, con oltre 15 milioni di esemplari. Al secondo posto, per numeri fermi al 2024, vi è la Punto che si stanzia sui 9,5 milioni e poi vi è la Panda con 8,5 milioni e la 500 con 8,4.
