Se viaggi e ti trovi in questi distributori fai attenzione. La benzina potrebbe avere queste nuove diciture, ecco che cosa cambia.
Le nuove normative sul fronte della sicurezza degli automobilisti e della tutela dell’ambiente sono sempre più rigide, e questo riguarda anche il fronte dei carburanti. Un futuro con una mobilità sempre più a basso impatto dal punto di vista dell’ambiente, e priva di rischi per la salute e la sicurezza degli automobilisti, è l’obiettivo comune dei governi e dell’industria dei motori.
Questo pasta, inevitabilmente, anche da una completa trasparenza sui prodotti che vengono venduti agli automobilisti, incluso il carburante. Proprio per questo, anche se non ancora in Italia, si è deciso di fare un passo in avanti in questa direzione con una dicitura a beneficio degli automobilisti.
In Francia scattano le nuove regole per benzina E5 e E10 e per il gasolio, e per questo potrebbero esserci importanti novità al distributore. Se vi trovate a viaggiare nel territorio francese e a dover fare il pieno alla vostra auto fate attenzione alle diciture, adesso dovrà essere indicata la presenza di additivi metallici.
Le caratteristiche tecniche del carburante secondo le nuove normative, definite dal decreto dello scorso 22 Luglio, come riportato dai colleghi di autoblog dovranno essere immediatamente visibili dagli utenti durante il rifornimento. Il decreto è entrato in vigore il 27 Agosto, e riguarda in particolare alcune benzine senza piombo. Se contengono additivi metallici, sulla pompa dovrà comparire un’avvertenza specifica, chiara e leggibile da parte del consumatore. In questo modo i clienti saranno sempre informati. Non sarà invece necessario sugli altri tipo di carburante.
Non solo, sono stati indicati anche dei cambiamenti per quanto riguarda la composizione. Il limite al manganese è infatti fissato a 2 mg/l per la benzina senza piombo e per la SP95-E10, oltre a diversi altri parametri. Per quanto riguarda il gasolio per autotrazione, il numero di particelle presenti nel carburante dovrà rispettare un limite massimo di 10.000 particelle con dimensioni pari o superiori a 4 micrometri. Ovviamente, non cambierà nulla per gli automobilisti, se non appunto l’avvertenza su determinate pompe, mentre le norma saranno ben più rigide per chi si occupa della distribuzione. Non resta che aspettare e vedere se misure simili arriveranno anche nel nostro paese.
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