Da utilitaria a crossover. L’hanno rifatta così. L’auto più attesa dell’anno sta arrivando in Italia.
E’ stata chiacchierata quanto attesa e adesso finalmente sta per arrivare nei nostri concessionari. Concepita come utilitaria e trasformata in un crossover l’ultima nata in zona Francia si prepara a sorprendere tutti. Presentata al mondo lo scorso ottobre nel contesto del Salone di Parigi, attualmente è ordinabile in diversi Paesi europei, mentre in Italia, andando sul sito ufficiale della Casa, si possono soltanto consultare i prezzi dei vari allestimenti.
Lunga 4,14 metri, larga 1,80 e alta 1,57 metri, grazie ad un passo di 2,62 metri consente a tutti i passeggeri di viaggiare in comodità; allo stesso modo anche il vano posteriore è abbastanza capiente riuscendo a contenere fino a 420 litri con i sedili in posizione. Per quanto concerne la piattaforma AmpR Small su cui è stata creata, si tratta della stessa adoperata per un altro modello molto discusso se non altro per essere stato prodotto soltanto nella declinazione full electric.
La Renault 4 e-Tech Electric sta per sbarcare in Italia, 3 gli allestimenti
Come la Renault 5 anche la 4 e-Tech Electric si avvarrà del solo propulsore a zero emissioni, due sono le potenze messe a disposizione dal costruttore: da 120 cv e 225 Nm di coppia massima con accumulatore da 40 kWh, e da 150 cv e 245 Nm di coppia con batteria da 52 kWh. Sul fronte dell’autonomia si parte da 308 km, per arrivare ai 409 della variante più prestazionale.
In entrambi i casi il caricabatterie fornito è bidirezionale in corrente alternata da 11 kW, per cui si può altresì usufruire delle funzioni vehicle-to-the-load che permettono di utilizzare l’energia prodotta per alimentare altri dispositivi elettrici. Nelle prime fasi sarà rilasciata soltanto con tetto fisso, ma in un secondo momento arriverà pure con la soluzione apribile. Gli allestimenti saranno tre: Evolution, Techno e Iconic.
Da evidenziare che l’unità motrice con meno cavalli sarà presente soltanto sulla entry-level. Passando ai costi si va dai 29.900 euro della Urban Range, ai 36.900 euro della top di gamma.
Chi fosse interessato a portarsi a casa la Evolution, deve sapere che la Casa della Losanga garantisce mille euro di incentivo. Il prezzo di lancio è stato dunque fissato a 28.900 euro, ma solo previa sottoscrizione del finanziamento che prevede un anticipo di 8.340 euro, 36 rate da 179,98 euro l’una con tasso fisso al 3% e TAEG al 4,03%, e un maxi canone finale pari al Valore Futuro Garantito di 16.146 euro.
