Stellantis e Renault insieme, la richiesta all’Unione Europea per cambiare tutto

Stellantis e Renault si compattano per la richiesta da effettuare all’Unione Europea.

Ancora una volta ci si trova nelle condizioni di dover fare i conti con delle Leggi molto stringenti da parte dell’Unione Europea nei confronti delle auto. Il costo delle vetture al giorno d’oggi è sempre più elevato, tanto è vero che sono sempre di meno coloro che decidono di mettere le mani su delle quattro ruote.

I dati sono indubbiamente deludenti e ci sono tanti colossi che richiedono a gran voce degli aiuti da parte delle istituzioni. Lo si vede anche con il caso di Stellantis e Renault, con questi due Gruppi che da anni sembrano essere pronti per legarsi in un unico grande colosso, ma per ora non se ne fa nulla.

Quello che è certo è che entrambi hanno degli interessi comuni, considerando infatti come gran parte delle auto che producono sono legate alle citycar. Vetture adatte per la mobilità cittadina e che permettono di mantenere i consumi e i costi ridotti, ma le nuove Leggi dell’Unione Europea stanno compromettendo il futuro di queste auto.

Stellantis e Renault unite: rivedere le Leggi sulla sicurezza

Partiamo da un presupposto: la sicurezza deve essere sempre messa al primo posto e Stellantis e Renault non hanno di certo intenzione di risparmiare su questo parametro. Entrambi i Gruppi hanno però evidenziato come alcuni aspetti non sono essenziali per delle vetture di bassa cilindrata e potenza, motivo per il quale forse sarebbe il caso di rivedere alcuni piani.

Di recente infatti l‘Unione Europea ha dato vita a un piano per rendere obbligatori diversi ADAS, ma naturalmente queste novità tecnologiche non fanno altro se non aumentare sensibilmente il prezzo. Ecco allora che un’utilitaria che supera i 20 mila euro non diventa di certo più una soluzione economica per i cittadini, anzi diventa una mazzata.

Ecco allora come mai Stellantis e Renault stanno chiedendo, come si evince da hdmotori.it, all’UE di rivedere le Leggi legate alla sicurezza e ai suoi sistemi almeno per le citycar. Anche perché non si deve dimenticare come si stia cercando di lanciare nel settore delle quattro ruote anche le kei car, con queste che non possono di certo costare 20 mila euro. L’Unione Europea continua a creare non pochi problemi verso le aziende storiche nel settore delle quattro ruote e ora questo legame tra Stellantis e Renault è davvero pazzesco.