Una ventata di novità nel mondo dei crossover. Due auto che sanno farsi notare senza urlare, a un prezzo competitivo
Fino a qulache anno fa non sapevamo nemmeno cosa fosse. Ma oggi il crossover coupé è già tendenza: molti sono i modelli di successo sul mercato e il concetto incontra sempre di più il favore del pubblico. E’ facile spiegare perché: la praticità del SUV si unisce all’eleganza e al senso di sportività del coupé.
L’idea nasce con l’introduzione della BMW X6 nell’ormai lontano 2008, ma è cresciuta verso il centro della gamma anche con modelli meno esclusivi, e di più larga accessibilità, come la Reanault Arkana. Oggi è il gruppo Stellantis a interpretare questo concetto in chiave accessibile con due nuove Citroen, C4 e C4 X.
Citroen rinnova le sue crossover con un tocco di classe. Il frontale colpisce subito l’occhio: spicca il nuovo logo al centro, mentre i fari si dividono in tre linee orizzontali. La C4 rimane fedele alle sue misure compatte, fermandosi a 4,36 metri. La sorella maggiore C4 X si allunga fino a 4,60 metri, regalando più spazio nel bagagliaio, ora capace di inghiottire 510 litri di bagagli.
L’abitacolo convince fin dal primo sguardo. Le plastiche morbide sulla plancia e sulle portiere anteriori danno un senso di qualità. I sedili Advanced Comfort ti accolgono con stile grazie ai loro 15 millimetri extra di imbottitura. La tecnologia non manca: davanti al guidatore c’è uno schermo da 7 pollici, al centro della plancia uno da 10. L’assistente vocale ChatGPT è pronto a rispondere a ogni domanda.
Sotto il cofano sparisce il diesel. La gamma parte dal benzina PureTech 130 CV. Le versioni mild hybrid offrono 100 o 136 CV, mentre le elettriche pure arrivano a 136 o 156 CV. Queste ultime promettono fino a 414 chilometri di autonomia.
In strada entrambe le versioni mostrano il loro lato migliore: il comfort. Le sospensioni Advanced Comfort cancellano buche e imperfezioni come per magia. L’isolamento acustico regala viaggi silenziosi. Il volante è leggero e preciso, perfetto per muoversi in città. Non cercate prestazioni da sportiva: queste auto preferiscono uno stile di guida rilassato. I consumi premiano chi ha il piede leggero: si può scendere sotto i 6 litri per 100 km.
Il listino parte da 25.850 euro per la C4 hybrid e 29.150 euro per la C4 X. L’equipaggiamento base include già tutto quello che serve: clima bizona, schermo da 10 pollici con Apple CarPlay wireless e i principali assistenti alla guida. Le versioni più ricche aggiungono guida semi-autonoma, telecamere a 360 gradi e ricarica wireless per lo smartphone.
Le nuove C4 nascono nella fabbrica Stellantis di Madrid. Sono l’auto giusta per chi cerca spazio, tecnologia e comfort senza spendere troppo. Non gridano nulla di rivoluzionario, ma renderanno felice chi ama scegliere il meglio, senza pagare cifre da capogiro.
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