La gloriosa storia della Tesla in Europa ha avuto una brusca battuta d’arresto. Ora, è lei la più amata da parte degli automobilisti.
I numeri record registrati in questi ultimi anni da parte della Tesla sono stati bissati più volte recentemente, specie per l’alta concorrenza che c’è sul mercato delle auto elettriche. Abbiamo visto come la cinese BYD sia riuscita a superare i ricavi a livello globale del marchio di Elon Musk, il quale sta cercando di ideare delle strategie idonee per poter tornare al vertice.
Ma il brand statunitense non deve guardarsi le spalle solamente dalla concorrenza cinese, ma anche quella europea è abbastanza agguerrita. C’è un marchio su tutti che sta stupendo per la crescita esponenziale ottenuta durante gli ultimi anni. Gli ottimi risultati raggiunti sono arrivati, in special modo, grazie a un rapporto qualità/prezzo senza precedenti.
Parliamo della casa automobilistica Dacia, acquistata nel 1999 da parte della Renault. Il connubio fra queste due aziende ha permesso di raggiungere dei successi in termini di vendite eclatanti. Sono diversi i modelli del brand di Pitesti preferiti da parte degli automobilisti europei, ma uno su tutti ha stupito per la mole di acquisti sopraggiunti durante quest’ultimo anno.
La low cost ha umiliato Tesla in Europa
Mettere in un angolo il marchio di Elon Musk non è mai facile, ma la Dacia ci è riuscita, umiliandolo categoricamente in termini di immatricolazioni. Uno dei modelli romeni più apprezzati, infatti, è riuscito a conquistare il mercato europeo con ben 22.078 unità vendute solo nel primo mese del 2025. La Tesla Model Y, invece, si è fermata ad appena 6.066 immatricolazioni, un calo del 48,8% in confronto a un anno fa.
Numeri alla mano, quindi, si può ben dire che la Dacia Sandero abbia umiliato categoricamente la Tesla e si è confermata come auto più venduta in Europa anche a inizio 2025. Già il 2024 aveva dato modo di poter comprendere quanto potenziale le auto della Dacia potessero avere, visto che è stato il marchio più richiesto da parte degli automobilisti. L’altro modello di punta della Casa di Pitesti è il Duster, che a inizio 2025 ha conquistato i cuori di ben 15.230 automobilisti, posizionandosi in settima posizione.
Insomma, la Tesla avrà ancora il suo bel lavoro da fare e, forse, a risollevare le sorti del marchio potrebbe essere la nuova versione della Model Y, o almeno così spera Musk. Intanto, però, la versione odierna a gennaio 2025 ha ottenuto la peggiore performance nella Top 50 europea. Da marzo partiranno le consegne del nuovo esemplare, il quale ha ottenuto un restyling di altissimo livello che gli ha donato anche alcune forme nuove, ispirate al pick-up Cybertruck.
