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curiosità

Trapela già il nuovo bestione di BMW: il GS è superato, sarà lui il re della gamma

Pubblicato da
Francesco Domenighini

La BMW conquista il mercato con la R 1300 GS, un modello che però ora deve fare i conti anche con una novità tedesca.

Una delle moto migliori al mondo in questi anni è senza ombra di dubbio la R 1300 GS della BMW, un colosso che sta conquistando il mercato italiano come poche altre hanno fatto nella storia. Una enduro stradale di indubbio valore, con il suo prezzo da oltre 20 mila euro che però non ha spaventato tanti clienti.

Possedere una BMW è un sogno per tutti coloro che amano le moto, anche perché siamo di fronte a un marchio che ha deciso di puntare sempre di più sulle due ruote, non limitandosi dunque solo alle auto. La R 1300 GS è una moto che si presenta con una lunghezza da 221 cm, una larghezza da 100 cm e un’altezza della sella da 85 cm.

Il peso complessivo si stanzia sui 215 kg, con il motore al proprio interno che è un eccellente bicilindrico da 1300 di cilindrata e che ha modo di erogare un massimo di 145,5 cavalli. Il picco di velocità si stanzia sui 225 km/h, con il prezzo che si ferma sui 21.270 Euro, ma ora la casa bavarese sembra avere in mente altri straordinari piani.

BMW R 1300 RT: arriva la grande novità

Il motore da 1300 di cilindrata sembra ormai convincere sempre di più i progettisti di casa BMW, tanto è vero che ora sembra essere giunto il momento di dare vita a un favoloso modello come la R 1300 RT. Una versione dunque potenziata rispetto alla 1250, con questa che si presenta con un peso ben superiore rispetto alla precedente variante.

BMW R 1300 RT: arriva la grande novità (Twitter – derapate.allaguida.it)

Il suo arrivo è ormai certo, infatti è arrivata la conferma data la sua omologazione in Svizzera. Si sa che non sarà solo il motore il medesimo della R 1300 GS, ma allo stesso modo anche l’erogazione massima sarà la stessa. La si potrà acquistare con due varianti differenti, con la prima che avrà la trasmissione classica e la seconda con cambio automatico manuale di BMW.

Si tratterà anche di una moto più lunga nelle dimensioni rispetto alla R 1250 RT, infatti si stanzierà sui 227 cm, guadagnando 5 cm rispetto alla precedente variante. Ci sono dunque tutte le caratteristiche essenziali per poter entrare in contatto con una moto di eccellente qualità e spessore, con l’8 maggio che sarà il giorno del lancio di questa moto che genera già delle grandi sensazioni tra gli appassionati.

Francesco Domenighini

Sono Francesco Domenighini, sono nato a Brescia il 29/03/1995, e ho iniziato a scrivere con la pagina di calcio internazionale Footbola.it. Dal 2021 scrivo libri a tematica sportiva, in particolare di motori come "Le leggende della Formula 1" e "Ferrari: Storia di una passione rampante". A luglio uscirà il mio decimo libro "Mercedes: leggenda di una stella". Lavoro per Web 365 da gennaio 2022 e dal 2024 conduco la trasmissione "Zona 300", dedicata al mondo del motorsport, su Well Tv, canale 810 di Sky.

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